加快电动化布局 2022年下半年豪华品牌新车提前看

虽然今年的经济有点糟糕，但这丝毫不影响大家购车的热情，特别是豪华品牌的车型其销量甚至还在逆势上涨。为了巩固自己的地位，各大豪华品牌计划在下半年推进自己车型的更新换代，其中特别是以电动化为主，这也是整个行业的趋势所在。今天咱们就来简单看一看这些即将到来的新车吧。

保时捷Macan纯电车型

保时捷搞纯电也不是一天两天了，只是在业界的口碑不太好，各种问题频发，看来一个传统车企要转型电动化仍然有它的障碍。但保时捷绝对是一个不服输的品牌，在今年下半年，其即将推出它们的新车，保时捷Macan纯电车型。

（图为燃油保时捷Macan）

其实保时捷Macan的纯电版我反而不担心，因为这台车的传统动力版本身就源自奥迪Q5，曾经老有人讽刺它是“换壳奥迪”。而现在，保时捷Macan的纯电车型依然可以靠“换壳”来解决问题，因为奥迪已经在之前已经推出了奥迪Q5 e-tron，保时捷只需要拿过来改改外观就可以上市销售。

由于目前资料很少，只有几张外媒的谍照图，所以它的具体参数我们仍不得而知，但我个人认为其数据可以参考奥迪的“姊妹车型”。总体来说，作为保时捷旗下非常热门的车型，Macan的纯电化也预示着许多东西，至于具体表现怎么样，咱们就拭目以待吧。

路特斯ELETRE 纯电版

关于路特斯这个品牌我了解得真的不多，只知道其旗下的车型大多都是跑车，但这一次路特斯为大家带来了一款SUV车型而且还是纯电版的，由此可见这个“小众”品牌试图用一种全新的方式进入大家的视线。

从目前掌握的消息来看，路特斯ELETRE将使用两台电机作为动力并提供四驱支持，其最大马力达到了600匹，在电动车领域来看其实并不算特别夸张，不过它的后桥会使用两档变速器以换取高速巡航时的传动效率；此外路特斯官方还公布了路特斯ELETRE的加速成绩，0-100公里只需要2.95秒，而0-200公里的加速时间小于12秒，这样一台性能猛兽在街道上“乱窜”真的合适吗？续航里程方面，路特斯ELETRE在WLTP工况下将拥有600公里的续航里程，而充电速度则可以达到20分钟充进400公里的续航。

如果只看数据，那这台车确实非常厉害，但由于目前路特斯ELETRE没有公布价格，所以这些数据就变得不那么重要了。不过我记得路特斯好像是个豪华品牌，那它的价格肯定不会太便宜，吃瓜群众看看就好了。