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路特斯ELETRE 新款上市

重磅OTA升级,路特斯为你“空降”专属教练

电动化时代,汽车OTA升级已经想手机升级更新一样方便。不过,目前我们见到的OTA升级大多是关于智能座舱、自动驾驶这些更加日常使用的智能化功能,但作为拥有极致赛道基因的路特斯,这自然不是他们的风格。

日前,路特斯发布了Lotus Hyper OS 1.5.0版本的OTA升级,新增了覆盖范围更广的高快路领航功能、路特斯平行车手、赛道教练、哨兵模式、对外放电等超过20项功能优化,不仅极大提升了日常出行的便利,而且通过科技创新赋能驾驶操控体验。

用户专属赛道教练

提到路特斯,我们首先就会想到为驾驶者而生、极致操控、驾驶乐趣。生于赛道,路特斯以近百座F1冠军奖杯,成为享誉全球的赛道传奇,也是目前最为极致的豪华运动品牌。本次OTA更新,路特斯用户专属的“赛道教练”也将正式上线。

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“赛道教练”是路特斯推出的高精度、跨平台的赛道体验产品,内置了多条专业赛场信息。当我们开上赛道时,“赛道教练”能够为我们提供厘米级定位与毫秒级计时,在展示当前圈速及车辆信息之余,精确还原每一次走线。

而在我们结束赛道刷圈后,“赛道教练”还能够进一步提供多维度数据曲线对比、可视化赛道图表等全面的赛道数据分析以及车载视频回放功能,帮助用户逐步提升驾驶水平,进一步提升圈速表现,以科技赋能驾驶,为用户提供独一无二的赛道体验。

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“你与F1车手只差一个赛道教练”。这就相当于免费为你提供了一个实力强大的车队在背后做技术支持,帮你全面提升驾驶技术,享受一个专业车手的待遇。

目前,这项功能已经可以支持宁波国际赛道、英国海瑟尔赛道、武汉路特斯体验赛道、浙江国际赛车场和上海国际赛车场供我们选择,国内的车主们有福了。

“平行车手”全面推送

上个月,路特斯首次推出了平行车手功能,它可以通过远程驾驶舱及云端驾驶平台,不需要驾驶者留在车内,在找车位、一键挪车、一键泊车等场景下,由“云端车手”远程监管和操控车辆,实现可定制化的远程服务。也就是说,只要用户动动手指在APP上点几下,就会有专人远程为我们开车。

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比如,在泊车过程中,用户可以通过平行车手这项功能,自助开启一键泊车功能:当车辆识别到车位后,由车辆辅助泊车功能完成泊车。同时,当用户车辆临时停放且堵住其他车辆的通行时,如用户不方便前往现场,此时平行车手可通过云舱接入后挪动车辆,让行后将车辆挪回原位。这就像是一个“可以一键召唤的专属司机”,在你不方便的时候随时为你代劳。

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现在,这项功能开始全面推送,这不仅仅避免了停车、泊车过程中可能存在的不便,而且检测到周围有障碍物或出现接收信号不良时,车辆会触发刹车保护功能进行刹停。

更重要的是,路特斯“慷慨”地将此过程中的责任揽到了自己手中,也就是说一旦出现事故,都由路特斯负责,这可比我们现在的自动驾驶更进了一步,真正“解放”了驾驶者,是首个由厂商担责的自动驾驶功能,也让我们离L3更近了。

高阶智驾出行不能少

当然,这一切是要源自于路特斯豪华的自动驾驶硬件配备。

4颗激光雷达、4颗角毫米波雷达、2颗4D毫米波雷达、7颗800万像素摄像头、4颗200万像素摄像头、12颗超声波雷达、1颗注意力检测摄像头,共34个传感设备,再配合双域控制器上的双英伟达Orin芯片和千兆以太网,让路特斯不仅拥有极致的运动操控,也拥有强大的自动驾驶能力。

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本次OTA中,路特斯高阶智能驾驶辅助-高快路领航功能的覆盖范围将拓展至全国高速公路和高架路场景。比如在市区高快路行驶时,高快路领航功能可以根据设定的巡航速度行驶,同时根据导航提示进行变道以及进出匝道等操作,大大减轻了用户长途驾驶产生的疲劳感,为用户提供更轻松的智能出行体验。

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通过这些武装到牙齿的自动驾驶软硬件配备,车辆得以实时检测、分析道路情况,为我们提供更安全、更高品质的智能出行体验。

日常功能更加贴心

除此之外,路特斯也没有忘了为我们日常用车提供诸多便利。

比如,本次1.5.0版本系统新增了哨兵模式。当车辆处于无人看管的情况下,“哨兵模式”可以通过视觉算法和震动检测,实时监控车辆周围的环境。当检测到行人或车辆侵入到车辆识别范围就会进行警示,并为车主记录现场实时视频;当车辆发生异常震动时,路特斯APP也会及时通知车主,提供全方位的“哨兵”守护。所以,当你的爱车难免遇到“开门杀”、莫名被剐蹭等问题时,现在就有了更多的保障。

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不仅如此,对于时下备受年轻人追捧的户外露营,OTA到1.5.0版本之后,车辆还上线了对外放电功能,配合路特斯专用的对外放电设备,用户可通过车辆直流充/放电口对房车等各种露营设备进行供电。如此一来,当我们野外露营时,无论是在室外给自己家人一展厨艺、与亲人朋友看一场露天电影,还是与好友一同野外烧烤,现在都更能让我们享受生活的乐趣。

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除了外放电,Lotus Hyper OS 1.5.0版本还新增了车内视频投屏功能。当我们在车内等待家人或者朋友时,车辆停止挂入P档后,可通过手机连接车辆热点,将手机应用端的内容投屏至路特斯中控屏进行播放,可以刷评分最高的热剧,也可以看一段极具幽默的脱口秀,享受路特斯座舱的沉浸式影音体验。

车云小结

经过本次Lotus Hyper OS 1.5.0版本的OTA升级,路特斯不仅为我们提供了更加便利的日常用车体验,而且专门针对赛道体验提供了独一无二的功能,以及业内首创的平行车手远程服务,无疑大大增加了路特斯的智能化产品体验,为我们树立了百万智能豪华纯电市场的标杆,也让我们更加期待其日后OTA更多丰富的功能。

内容由作者提供,不代表易车立场

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