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全系标配12.3英寸全液晶仪表+倒车影像,北京EU5 PLUS能否逆袭?

我国新能源电动车市场,内卷情况越发地严重。不仅在配置以及续航方面也丝毫不差燃油车,续航能力也在不断地提升。在纯电动汽车领域,北汽集团一直都占据了很大的市场份额,特别是在中低端车型当中扮演了领头羊的位置。

不过结合近些年的情况看,北汽集团的势头已经渐渐下沉,主要原因还是因为北汽新能源车型在网约车以及出租市场当中的优势开始不断被稀释,同时在个人消费的市场当中,北汽做得并不到位。即便是推出高端品牌极狐,也并没有为他们带来太多的订单。

北汽集团此前推出了一款命名为EU5的纯电紧凑型轿车,这款车也成为了网约车以及出租车领域的不二选择,市面上的保有量并不低。在今年,北汽集团对EU5进行了升级,推出了EU5 PLUS,性价比还是挺高的,从整体表现来看还是非常适合个人消费者购买。由于北汽对品牌进行了调整,所以EU5 PLUS已经属于北京旗下。接下来,就为大家介绍这款经过重新调整的北京EU5 PLUS

车身尺寸:虽更名PLUS,但尺寸轴距并未改变

相较于EU5,EU5 PLUS在尺寸方面并没有进行调整,轴距依旧沿用了2670mm,车长也是4670mm,属于一款典型的紧凑型轿车。

该车既然冠名了PLUS,那么究竟增加了什么东西呢?从外观设计上来看,EU5 PLUS的造型确实进行了一些微调,前脸的设计变得更加地时尚。

内饰:双联屏是亮点,用料缺乏竞争力

值得一提的是,的内饰是本次改变最大的地方,首先采用了双联屏设计,虽然整体的设计仍然走的是朴实的路线,用料也比较低端,相较于新势力品牌而言,EU5 PLUS的确没有太大的竞争力,在科技感方面也有所欠缺。

动力性能与续航评测

动力性能方面,全系所有车型都是配备的单电机,动力参数为120kw以及240N.m,这个数据足以满足车主日常出行需求。让车主们最为关心的是续航问题,EU5 PLUS的续航里程为416km以及501km。由于该车的价格不贵,如果预算允许的话,建议大家选择501km续航版本。在底盘调校方面,该车的候选为多连杆式设计,相较于不少国产同级别同价位车型而言,很多车型的后悬挂采用的是扭力梁结构。

配置:全系标配全液晶仪表+倒车影像,业界良心

配置方面,EU5 PLUS还算比较丰富的,全系标配了天窗,此外还有双液晶屏幕,其中包括了一块12.3英寸的全液晶仪表。此外全系配备了倒车影像,自动空调、大灯以及无钥匙进入等等。如果购买的是高配版本,那么还可以得到360°全景影像以及前排电动调节,L2辅助驾驶,主驾驶座椅加热通风等功能。在这个价位,EU5 PLUS的配置还是挺香的。

相较于EU5确实进行了一些升级,考虑到它的售价,相较于小鹏P5等网红车型,EU5 PLUS可谓是拥有超高的性价比。特别是在配置以及底盘调校方面,具备很大的优势。不过的缺点也非常的明显,那就是北汽的品牌影响力太低以及EU5的网约车形象,导致了EU5 PLUS即便推出也很有可能得到消费者的认可。

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