3.5T V6手动档跑车！111.8万值回票价吗

在电动化的大趋势下，每一次有生产厂家推出3.0L排量以上汽柴油新汽车，都是会招来汽车圈的大关心，毕竟在2.0L都快变成大排量的当下，可以再坚持推出更大排量车型属实不易。但依旧还是有品牌以不变应万变，被吉祥收益囊中的路特斯就是其中一员。

近日，路特斯集团旗下EMIRA V6 First Edition在国内市场正式公布了其111.8万市场价，新汽车将配备3.5T V6驱动力，而且配对6速手动变速器，大排量 手动挡 超级跑车，这三个标识加在一起真的就是总结出四个字“情结无价之宝”。

自然，终究汽车全是产品，或是要看看这一款111.8万路特斯究竟有什么功底。新汽车在造型设计领域与初期早已上市的2.0T四缸车型没区别，整车选用了很多的气体学产品造型设计，在造型上挺有超级跑车韵味，外型层面相比玛莎拉蒂718 GTS，更为健身运动，往价钱更贵的超跑车型看齐。新汽车将会提供塞尼卡蓝、海瑟尔黄、路特斯绿、云宵灰四种车身颜色可选择。

回转定制的后尾灯，识别度很高，大规格的尾部扩散器十分引人注意，多边两出排气管气魄上很大，提升了后尾的视觉冲击。其3.5T的V6汽车发动机就坐落于汽车驾驶室后才，中置后驱也是超跑比较常见的合理布局。

EMIRA V6 First Edition的内饰设计则更简洁，三幅式汽车方向盘、升降式的中间显示器都是非常常规设计方案。尤其吸人眼球设计便是坐落于中间扶手箱前侧的6速手动变速器。现如今手动挡轿车在普通家庭车中都非常罕见了，更别提上百万级超级跑车了，而EMIRA V6 First Edition上却很“固执”的配置了，路特斯知名品牌以这种方式来宣布自己对于高性能车美的追求，针对驾驶的追求完美，当然也注定了这个车终归是冷门又小众的商品。

来看一下这两台3.5T V6发动机主要参数，最大马力405匹，最大扭矩转速420牛·米，百公里考试成绩为4.3秒，与玛莎拉蒂718 GTS非常（718 GTS配备2.5T柴油发动机）。在加快考试成绩上，EMIRA V6 First Edition似乎有点真的对不起它3.5T动力，可是了解路特斯知名品牌的都知道，素来它就不是玩加快的，而更多是让驾驶员享有安全驾驶，享有操控的快乐，这一点是一众配备自动变速箱车型所体会不到的快乐。

因此返回开始，这111.8万可以值回票价吗？对于喜欢手动挡轿车，心里有一些不拘一格，追求完美冷门的小伙伴来说，不但值回票价，乃至超出了预估了！