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在混动车型内卷逐渐加剧的市场氛围之下，奇瑞早早就参与到竞争行列，同时全新的混动车型还陆续有来。最近，奇瑞汽车曝光了瑞虎7 PLUS新能源的设计草图，正如奇瑞近期那些将要推出的新车一样，这款新车同样也是“撞脸”的风格。
草图中的瑞虎7 PLUS新能源画得比较随意，不过造型特征倒是相当明显，认真一看，还真有奥迪Q8的那股味道，不管车头还是车尾也都如此。并不是我们故意夸大，它们简直就像一对兄弟一样。
但按照之前的套路，瑞虎7 PLUS新能源并非一款重新设计的全新车型，而是在现有的瑞虎7 PLUS基础上衍生出来的插电混动车型。所以，瑞虎7 PLUS新能源的实车，未必长得像奥迪Q8那样，而是有更大几率继续沿用燃油版瑞虎7 PLUS的基础设计元素，最后恐怕就不会有人说它借鉴、抄袭奥迪了。
既然是插电混动车型，奇瑞瑞虎7 PLUS新能源预计会搭载瑞虎8 PLUS鲲鹏e+同款的鲲鹏DHT超级混动系统。参考瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的性能参数，这套插电混动系统搭载一台1.5T发动机，发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛·米，而它的系统综合最大功率高达240千瓦，系统综合最大扭矩565牛·米，NEDC工况下纯电续航里程为100km。
其实在不久之前，奇瑞已经发布了瑞虎7 PLUS新能源首发亮相的预告消息，并把它宣传为“超级混动新势力，绿色智慧新物种”。不过，奇瑞并没有公布这款车正式发布的时间，预计也不需要等太久。
奇瑞瑞虎7 PLUS新能源的竞争对手，显然就是比亚迪宋PLUS DM-i，但大家应该都很清楚，现在比亚迪可以说是国内新能源领域的老大哥，一向低调中庸的奇瑞想要追上比亚迪的步伐，难度还是非常大的。
比亚迪宋PLUS DM-i
当然，如果奇瑞针对奇瑞瑞虎7 PLUS新能源的定位持有更端正的态度，定价方面更有诚意一些，相信这款插电混动SUV还是能打出自己的一片市场。
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