亲民的6座车，长近4米9油耗7升多，关键具备全球车品质

在国内汽车市场中，5座轿车/SUV的保有量和销量都很高，一直是汽车市场中的主力。不过，在家庭人口增加的大环境下，很多消费者将目光转向6/7座家用车，一些提供6/7座布局的高品质家用车也开始得到用户的认可。其中，上汽通用五菱所打造的五菱凯捷，就是6/7座家用车中拥有一定的热度，市场认可度也不算低。

五菱凯捷的定价区间是8.58万-12.58万，放在当下的车市中，这个价格还是比较亲民的。同级别的嘉际，起步价就达到11.98万；传祺M6的准入门槛也达到10.98万。还有一点需要注意，五菱凯捷是五菱全球银标车系中的第一款车型，该车的很多零配件都是国际一线大厂提供，本身的品质做工可以比肩全球车。

作为全球银标车系中的车型，五菱凯捷本身的设计语言也做出了创新。在前脸可以看到扁平风格的前格栅，格栅的中间位置偏上位置是银色的五菱车标，从车标位置向两侧延伸出较为粗壮的横向镀铬，能起到拉伸格栅视觉宽度的效果，提升气场。两侧的大灯造型也比较特别，选择了分体结构，上部分扁平修长，并且在外侧有内凹棱角，下部分呈五边形，内部灯源呈矩阵排列。侧面的线条比较修长，从前翼子板处一直贯穿至车尾，还有悬浮式车顶。

五菱凯捷的车身长度为4875mm，轴距为2800mm，整体尺寸在同价位的车型中并不算小。座椅布局方面，该车只提供了6座布局，这一点和很多同级别车型不太一样，没有多种座椅布局选择。不过6座布局满足大多数的出行场景压力不大，可以容纳一家六口人，像稳定销量过万的中大型SUV理想ONE，就和凯捷一样标配６座布局。

该车的座椅功能还和一般的6/7座车型不太一样，第二排座椅自带了腿托和宽大的侧翼，单纯从乘坐体验上来说，该车的第二排座椅比较接近于飞机或高铁的头等舱，舒适度较高。就是受限于本身的定价，凯捷的第二排座椅没有太复杂的功能，比如座椅加热/通风，该车就没有提供。而该车的第三排座椅，在放倒之后可以直接隐藏在后备厢的地台下面，想当于让车内变成“大四座”，让第二排的前后移动距离更大，也扩展了后备厢的储物空间，提升座舱的实用性。

在车内，凯捷还为用户提供了Ling OS灵犀系统，这套系统为五菱自主研发，车内自带“小五&小菱”两大虚拟形象，可以根据车主的不同命令来做出不同的动画。而且在语音对话时，Ling OS灵犀系统的回应语音并非是冰冷冷的机械音，知名声优山新为这套系统进行了配音，语音俏皮可爱，多了几分人情味。能展现人情味的地方还有其他方面，比如在车外下雨时，Ling OS灵犀系统会主动检测并提醒，询问车主是否需要关窗。

至于动力系统，凯捷搭载1.5T发动机，提供6MT和模拟8速CVT两款变速箱。需要注意的是，凯捷的280T车型搭载高功率版1.5T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩290牛·米，性能已经在目前的国产1.5T发动机中排到第一梯队。实际驾驶过程中，这套动力也不至于出现动力不够的情况，另外，凯捷的百公里综合油耗为7L-7.9L，并且只需要92号油，用车成本并不算高。所以说，五菱凯捷的综合实力并不差，结合定价再看，还能发现凯捷的性价比不低。