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销量数据才是硬实力,看看长城炮6月卖了多少

每一个系列车型都会有一个标杆,比如小型车中的飞度、中大型中的宝马X5,这类车型不仅销量好,整体的实力也是十分突出。那皮卡界的标杆是谁?我觉得当属长城炮,因为该车型已经累计23个月销量过万,其中6月份全球更是卖了14674台。值得一提的是,截止今年5月,炮已经生产了30万台,从研发→第一台车下线→第30万台整车下线,炮只用了2年8个月,这速度堪比中国高铁。

长城炮为什么越卖越好?

政策放宽,助力皮卡发展

2022年,国务院先后两次发文,明确“对皮卡车进城实施精细化管理,研究进一步放宽皮卡车进城限制”,比如像上海这样的一些城市已经允许皮卡上沪C牌照,可以在外环外地区行驶,虽然说皮卡不能进市区,但政策一直在往好的方向发展,也有很多权威机构估计,未来5-10年,我国皮卡市场规模将突破百万辆。

皮卡文化受到大众认可

大家都知道美国皮卡文化非常浓厚,国内虽然还未普及,但也有越来越多人接受皮卡车型,而皮卡也坚持在国内外举行各种活动,比如,炮三度挑战珠峰,用自身经历饯行“攀登者精神”,彰显中国皮卡精神。还有火星炮队穿越大海道、首届火炮大会暨沙漠越野挑战赛,“一起开炮 DOU来钓鱼”2022炮户外运动嘉年华等等,可以说是先一步构建了中国皮卡文化大本营,让皮卡成为一种生活、一种态度、一种精神,让更多的人熟悉皮卡,了解皮卡。

产品实力强,品质高

当然了最重要的还是产品本身要好,皮卡能够卖这么好,首先是产品质量要过硬,炮车型拿到了多项国际认证,如欧盟WVTA整车认证、南非SABS认证、海湾GCC认证等,除此之外还是13澳洲ANCAP最新标准下首个五星安全评级的中国车型。可以说品牌价值与产品品质都备受海外消费者认可。

其次是皮卡的技术储备能够满足产品全球化的需求,在性能上完全不输国际品牌,在配置以及车型上更为丰富。在原有车型基础上更是延伸出各种个性产品,如黑弹、旅装炮等,不断突破中国皮卡的价格天花板,引领品牌向上,让皮卡的品类价值得到跃升。

最后产品力出色,能够适应皮卡在海外“一车多用”的习惯,既可商用又可家用,还可拓展户外生活,比如炮在外观设计上,炮一改皮卡粗犷的设计风格,更具精致感和设计感,内饰同样和大部分乘用车一样,皮质包裹丰富,用料厚道,与此同时科技配置等一样不少。而后面不仅有一个巨大的后货箱,还可以拖拽房车,如果你有越野需求,它同样也能满足你,炮越野皮卡拥有分时四驱系统、前后桥电控差速器,上山涉水,毫无压力。

写在最后

从销量数据来看,皮卡可以说是牢牢占据着皮卡市场的半壁江山,之所以有这样惊人的成绩,除了在皮卡界固有的优势,更离不开以上所阐述的因素,目前就国内市场来看,已经没有其他品牌能撼动皮卡的地位,希望皮卡越做越好的同时继续拉动整个产业链发展。

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