377
在车圈,“得中级车者得天下”早已成为业界共识,中级车的竞争在汽车市场中的重要性不言而喻。多年来,广汽丰田凭借强大的实力已成为中级车市场名副其实的赢家,并以领跑者姿态,不断彰显了其雄厚的产品力和扎实的用户口碑。
在中高级轿车市场,广汽丰田凯美瑞的产品力和影响力不言而喻,多年来都是消费者心中当之无愧的价值旗舰标杆。然而,在这个重要的细分领域里,广汽丰田又有了高更的追求。去年,被誉为“小凯美瑞”之称的凌尚横空出世,以无限接近凯美瑞2.0L的产品价值,凭借外观跃级、动力跃级、空间跃级、品质跃级的高价值产品力,争当中高级入门版越级挑战者,并与凯美瑞组成CP,携手引领中高级轿车“驾”值新时代。
近日,在广汽丰田“同款‘驾’值 向未来”凌尚、凯美瑞试驾会上,媒体也进一步深入体验了凌尚这台越级座驾的过硬产品力。
作为中高级入门版挑战者,凌尚为更年轻的消费群体而打造,并以更为触手可及的价格,获得无限接近“凯美瑞2.0L”的产品价值,这就是凌尚所展现的满满诚意。
在外观设计上,凌尚采用广汽丰田家族式设计语言,兼具时尚动感风范,大气的前脸设计、低趴的造型姿态、犀利的LED前大灯、流畅的腰线设计等,都满足了年轻人对汽车的颜值要求,符合年轻人的审美。
对于内饰配置,凌尚也毫不马虎,在延续了丰田的一贯设计之上,对车内用料也做了大幅提升,按键布局和储物设置也恰到好处,整体简洁大气且兼具质感。12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏,还配备了语音控制和远程启动,不仅体现了科技感,而且在使用过程中的便捷度和可视感也都表现良好;四门车窗一键升降、CN95级空气滤清器、后排出风、电动车窗等,增加了便利性的同时,也提供了一个更加清新舒适的环境,2750mm的长轴距也为用户带来宽敞的前后排空间,乘坐更加舒适与舒心。
动力方面,凌尚搭载同凯美瑞同款的2.0L发动机,最大功率可达126kW,采用与凯美瑞同款CVT变速箱,TNGA低重心底盘和双叉臂独立悬架的组合同样与凯美瑞相同,兼顾了高水平的操控稳定性和乘坐舒适性,彰显了媲美凯美瑞2.0L的高品质驾控感。
凌尚在安全性和科技感上也颇显诚意,全系标配7 SRS空气囊、DRCC动态雷达巡航控制系统、AHB自动调节远光灯系统、LTA车道循迹辅助系统、PCS预碰撞安全系统,凌尚所配置的Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)为用车安全提供了保障。坚持与科技同行,车内配置智能语音控制系统和丰田悦享丰田智行互联系列功能,享有与凯美瑞同款的智控跃级体验。
除了拥有无限接近凯美瑞2.0L的产品体验外,凌尚同样具有卓越的旗舰品质,拥有广汽丰田“零缺陷率”工厂的品质背书,品质稳定可靠。看得见的品质背后,还有触手可及的价格,凌尚15万的价格带也成为国内合资中高级轿车难以触及的“底线”。在满足年轻人的消费需求的同时,也提供了一个更加实惠的价值,是性价比的实在体现。
可以说,凌尚的推出,再次加强了广汽丰田在中高级轿车入门市场细分领域的话语权。作为中高级入门版挑战者,凌尚以入门者的身份带来跃级的品质,展现了自己不凡的实力。凌尚与凯美瑞携手实现了广汽丰田对中高级轿车市场的更全面覆盖,更大的满足了用户对于中高级轿车的各种需求。正如广汽丰田此次活动的主题,凯美瑞携手凌尚,将引领中高级轿车“驾”值新时代。
内容由作者提供,不代表易车立场