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在前不久刚刚落幕的第二十一届青岛国际车展上,一汽-大众展台C位上的一台车引起了我的注意,它便是大众品牌最大尺寸的SUV一汽-大众揽境。之前没有过多接触过揽境,这次车展上车体验后让我对其产生了浓厚的兴趣。于是我又在车展上看了看汉兰达,对比之下把篇文章分享给大家。
尺寸超越汉兰达 空间大才是硬道理
提到这个级别的SUV,或许很多人会想到汉兰达。经过实际的体验,汉兰达和揽境严格意义上来说不在同一个级别。揽境的空间占据绝对优势,可谓真6/7座SUV。车长5152mm,轴距2980mm,三排宽敞舒适,七座版二三排放倒2451L平整空间。反观汉兰达长度4965mm,这样的尺寸布局三排座椅,使得第三排要局促很多,并且不提供6座版本选择。在座椅舒适度方面,经过我的实际体验,揽境的座椅包裹性和柔软性更好,舒适度也要比汉兰达高一个维度。
汉兰达内饰设计传统 揽境豪华感营造到位
来到内饰,揽境数字驾驶舱+悬浮式中控设计非常出彩,这样的设计对于内部空间的利用度也有很大程度上的提升,另外10英寸的仪表盘配合12寸的中控大屏,让整个内饰的科技感直接拉满,加上30色氛围灯的烘托,使得其豪华感营造的也很到位。
当我坐进汉兰达车内的时候,内饰设计相对比较传统,没有氛围灯,整体上没有什么豪华感可言。尤其是广汽丰田一直被大家吐槽的中控屏幕,似乎来到了汉兰达这个级别的车型上依旧没有改善,屏幕整体的色彩感,清晰度以及操作的流畅感,比起揽境都要差很多。
主销车型对比 揽境配置水平全面领先
我们以指导价33.69万元的揽境380TSI四驱豪华佳境版Pro和指导价32.98万元的2.5L四驱尊贵版车型为例,四门无钥匙进入、电子换挡。换挡拨片、第二排座椅加热、360度全景影像、自动泊车、全液晶仪表盘等我们常用的配置,揽境无一缺席,而汉兰达却都没有配备,换句话说,揽境比汉兰达装备加之高2.8万元,但指导价却仅仅高了0.71万元,产品总价值高1.35万元。谁的性价比更高,一目了然。
揽境的出现让大众视野迎来了一款耳目一新的中大型SUV。首先其拥有6座7座的座椅布局,同时大尺寸也让第三排空间更加宽敞从容。其次在内饰的设计上,全新的大众设计语言加持,无论上数字驾驶舱还是短小精炼的电子档把,无论是精致的做工还是丰富的储物空间,揽境的内饰可以说集豪华感、科技感、实用性于一身。同时在配置层面,揽境也是十分舍得付出成本,相比于同级别其他车型,把性价比演绎到极致。以往我们提到这个级别的SUV可能会想到汉兰达,但是经过实际的体验和对比,我相信一汽-大众揽境会被更到人青睐,树立起同级新的标杆。
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