都说15万买不到好的合资车，入手这款车后，终于知道什么是性能车

小型SUV看过福特的翼博，看过雪弗兰的创酷，翼博内饰味道太重了，家里有小孩就直接过了。创酷内饰太粗糙，虽然价格便宜点但是品牌效应不如别克，也看过其它几台小型SUV，看过本田XRV，和昂科拉大小出不多，内部空间比昂科拉大点，但开起来就没有美系车舒适了，本田车噪音大，底盘轻，感觉车速上百后不安全，个人认为。所以就排除本田车了，其实看车也累，本人也忙，家人没有意见，干脆就是昂科拉了。

都说15万买不到好的合资车，这个价位的合资车的配置和质感的确是不尽人意，主要还是价格便宜，性价比高，1.4T的动力在城市开绝对够，最低配的自动挡还有倒车影像，很实用的配置，非常的人性化！毕竟价位在那边，也没用很大的车可以选，后箱在放一些工具。如果做满人还是不够的，后轮如果是独立悬挂就更好了，到处出工难免有一些比较差的路，震动还是偏硬的。

入手这款车后，终于知道什么是性能车，别克的车油耗当时还是有一点点担心的，现在新车刚开不久油耗大概9升吧，少开市区也就乡下来回和出工，小排量和启动功能帮助省油不少；别克车开起来也有面子，配置动力也不赖，没考虑买20万的车，价格和后期养护算起来不划算，昂科拉拿下来大概14万，这个价位合资SUV算不错了。

减震没有那么好，尤其过减震带和差一点的路就比较明显，有点硬；座椅虽然布座，但是包裹性不错，做的挺舒服的，车子里面隔音做的也不错，开窗户和关窗户就很明显差别；操控方面，方向盘灵活，一点也不重，过弯调头一气呵成，车子的平衡性也不错，过弯的时候没有感觉到倾斜。车子底盘也高，不走烂路不用担心磕碰底盘。

都说15万买不到好的合资车，入手这款车后，终于知道什么是性能车；经过这一个月的使用，我对昂科拉整体来说还是非常满意的，动力也不错，也可能是自己对动力的要求不高吧，油耗在市区还是有点小高的，但是也能接受，听说是过了磨合期以后就会油耗越来越低的，目前还没有跑过高速，但是感觉车子还是很稳的，美系车的安全性能还是可以的；昂科拉内饰虽然没有全皮座椅，不过科技配置是相当丰富的。