跌到7.14万的合资车，一公里只要4毛，配十佳发动机

在当今国内汽车市场，合资汽车一直受到消费者的欢迎。特别是现代轿车，市场前景较为理想，如伊兰特、名图、悦动、领动等，凭借着出色的外观设计，以及优质的底盘调校，这些车型在市场上取得了不错的销量表现。有网友私信我推荐一款现款的车型，今天我推荐的这款是现代领动车型，如今入手领动也很划算，从原先的10.98万跌到7.14万，综合来看性价比还是很高的。

现代领动的外观设计如今来看还是没有过时，不愧是最美现代，前脸呈现年轻的设计风格。六边形格栅辅以镀铬装饰，再加上锋利的前照灯组，看起来既活力又时尚，在十年前领动的外观就得到消费者的认可，如今也是一样，我相信大家也会喜欢的。

而在空间表现，领域虽然定位A+级车，不过空间还是可观的，轴距达到2700mm，车体长、宽、高分别为4610mm1800mm1450mm，在同级里算是主流的表现，在同价位里甚至领先于国产车。当然，现代最能够讨好消费者的地方就是底盘的调校，从现代入华以来，现代底盘调校在业界的口碑非常好，很多车主都给予高度评价，不论是铺装路还是乡间小路，领动的底盘层现出沉稳的状态，不会有松散的乘坐感。

当然，领导的内饰现在来看已经过时，确实无法与媲美国产，包括科技配置，不过从标配来看，领动也是能够讨好消费者，比如上坡辅助、双气囊、车载雷达、eps等。虽然说领动的内饰设计很中庸很平凡，甚至很廉价，但是不可否认的是，这种内饰设计具有很高的持久性很耐用性，尤其是物理按键的保留，说真的物理按键十分好用，不仅寿命长，简单又方便，关键是反映及时，从某个层面来看还十分安全的，至少不会卡机等现象出现。

当然，领域的舒适性还是可以，座椅采用织布和皮革相匹配，乘坐舒适性较好，关键是透气好。其次，整车的操控性非常好，尤其是转向系统的调校非常灵活，配置沉稳的底盘以及手感较好的变速杆，领动的操控性堪比大众朗逸，非常适合家用。跑高速的时候底盘表现沉稳，转向的时候方向盘灵活，换挡的时候没有顿挫感，输出较为平顺。

而领动最大的看点就是三大件，尤其是发动机是搭载代号为g4fl的.5L四缸发动机，最大马力为115匹，最大扭矩为144牛米，关键是CVT无级变速器的稳定性非常高，可靠性也很高，关键是输出平顺，而且没有顿挫感能够带来更好的驾乘体验，因此这套十佳发动机的总成也能够带来更低的油耗表现，一公里仅为4毛线，对于家用还是很接地气。

我的总结：领动的外观还是十分能够讨好消费者，关键是价格很实在，非常符合代步车的定位，尤其是三大件的品质更值得认可，加上卓越的油耗表现，我觉得领动更比国产车更适合入手。对此，大家如何看待现代领动这款车呢？欢迎转发讨论。