开过3次GL6，再第一次开佳辰，发现美系车和国产车的差距

结婚后，我依旧是和爸妈住在一起，随着2个小孩的出生，家里的5座小轿车就有些不够用，想着换一辆6/7座家用车。朋友介绍我去看看别克GL8，说这车的市场口碑还不错，月销量也能稳定在万辆左右，而且GL8的乘坐舒适性也得到认可。不过，我发现别克GL8超20万的起步价，并不算亲民，以我的预算，也很难选择到一款不错的车型，于是，便决定看看同为别克汽车旗下的GL6，先后还去4S店试驾了3次。

我试驾的是轻混动互联豪华型别克GL6，指导价为15.99万。这车虽然是别克GL8的亲兄弟，但颜值差距还挺大，比如，车头采用扁平化设计，格栅周围的银色装饰条，正好与大灯相连接，下格栅为贯穿式设计，都加深了车头的低趴感。车身侧面的气场挺足，悬浮式车顶的吸睛能力也不差。车尾配备的尾灯，为内窄外宽式设计，后保险杠与下包围表层，还刻画出比较明显的贯穿式线条，拉宽了车尾的视觉宽度。车内采用双层设计，10.25英寸的液晶屏与中控屏相连接，呈现出不错的科技氛围。

别克GL6的车长为4692mm，车宽为1794mm，车高为1626mm，轴距为2796mm，提供的是2+2+2的6座布局。这车的座椅采用皮质包裹，主驾驶座椅支持电动调节，第二排、第三排的座椅靠背，还能分比例放倒，带来不错的储物空间。另外，我身高为175cm，在调整好前两排座椅后，坐进第三排，此时的腿部空间不算很宽敞，而且第二排座椅的头枕会有些影响我的前方视线，乘坐舒适性只能算是勉强过关。

我有位朋友，他也准备买一辆6/7座家用车，但他的预算只有10万，比我的预算要少很多。我觉得以我15万左右的预算，选车都这么困难，他应该会比我更纠结，可事实上，朋友前阵子告诉我，他已经看好了五菱佳辰，并邀请我一起去试驾，帮忙参考一下。

朋友看中的这辆佳辰，是售价为9.98万的尊享旗舰型，还是顶配版本。佳辰的外观看着挺清爽，双层设计的中网采用镀铬银色装饰条装饰，正好与两端大灯相连接。在车身侧面也能看到悬浮式车顶，后视镜下方还镶有宽体标识，前后车门下方也搭载银色装饰条，辨识度不低。车尾配备的尾灯中间，镶有银色宽体装饰条，后保险杠处的银色装饰条，两端则镶嵌了红色反光灯带，营造出贯穿式设计，起到拉宽车尾视觉宽度的作用。

坐进车内，就能看到层次分明的中控台，仪表屏与中控屏没有采用双联屏设计，科技氛围稍逊别克GL6，不过，可能是内置了Ling OS灵犀系统的缘故，当10.25英寸的中控屏点亮后，整个界面还是有些小清新。不仅如此，在工作人员的引导下，我们还学会了如何操控该系统，语音指令与常见的指令差距不大，不过，它可以连续识别指令，还能自定义语音智能，灵活性似乎还不错。

佳辰的车长为4785mm，车宽为1820mm，车高为1760mm，相比较我之前试驾的别克GL6来说，佳辰的三围尺寸都占据了优势，或许也正因如此，佳辰才能标配大7座，要知道佳辰入门版车的售价，还不足7万，也就是说，每一个座位都不到一万。不仅如此，佳辰的座椅布局，还蛮有意思，无论是坐在第二排，还是第三排，都能发现这一排的座椅会比前一排座椅高一些，保证了后排乘客的视野。另外，佳辰的第三排整个座椅，支持折叠并放倒，可以同时存放婴儿车、行李箱、还有平衡车等物品。当然，第三排座椅也可以分比例放倒，在满足6人出行的同时，还能扩大后备厢的储物空间，这点似乎小胜仅提供6座布局的别克GL6。

在试驾三次别克GL6之后，陪朋友试驾了一次五菱佳辰，我发现并不是价格贵的就一定好，佳辰有配备了7个座椅，但顶配售价不足10万，尺寸也要比别克GL6有优势，相比较之下，佳辰的性价比似乎还不错，也在一定程度上，五菱也把大7座的价格打了下来。不过，别克GL6也有一定的优势，尤其是在双联屏的加持下，车内的科技氛围，会小胜佳辰一筹，总的来说，佳辰的家用属性不逊色别克GL6，但售价会亲民不少，不过别克GL6自身也有优势，就是价格的不亲民，所以我也发现美系车和国产车的差距了（用户投稿）