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说起越野,大家肯定都会想到路虎、普拉多、陆巡、牧马人等国外知名的越野车,也会认为国内玩越野的,用这些车才够范儿。但实际上,真正的越野玩家才不会追求大牌,对于他们来说,结构简单更扎实,便宜的车随便改装不心疼,耗损到一定程度就换,也不心疼。相比之下,动不动就路虎、陆巡真是土鳖了。
推荐配置:经典版 2.0T 手动四驱进取型
新车指导价:10.78万元
长城在哈弗畅销的同时,对它的改进从没有停歇过,于是才有了哈弗面世至今多得连我们都数不清的各个版本。到了最新的哈弗H5,外形有大革新,内饰全新设计,做工进步,很多细节功能也得到完善,哈弗H5可以说是迄今为止最完善的哈弗,也让它的对手追赶起来更有难度。H5基本上维持了老哈弗的尺寸,底盘、悬挂等机械方面都没有变化,还是一副能吃苦耐劳的身躯,可以轻松地带着你出城下乡,行走中国足够烂的道路(非越野环境)。
哈弗有一副很好的底子(成熟耐用的动力和底盘构造),也有完善的匹配效果,加上长城对细节的日益用心,对消费者是说服力有增无减,让这个长城的看家车型延续着它强大的生命力。成熟的底子、实用的配置、出众的动力、平民的价格,如此一部全能的车,如何不受欢迎。
推荐配置:2.0T 手动四驱汽油豪华天窗版5座
新车指导价:13.48万元
江铃五十铃先是推出了Mu-X和D-MAX,来打探具备专业越野性能的皮卡以及SUV在市场上的可能性。而除了五十铃,江铃的另一个合作伙伴福特,也带来撼路者来探路。再加上江铃与福特合资成立的驭胜,推出的硬派SUV S350,可以看到江铃在乘用车的路子,走的都是具备硬汉本色的车型。
在机械的层面,驭胜S350的成熟度远超预料,这和驭胜肯花大价钱、费大功夫找来一大批顶级后援团有很大关系。而在内部功能使用的层面,除了做工有点瑕疵之外,内饰设计、人机工程学、各种功能的易用程度、前后排空间,都没有明显的纰漏。总的来说,驭胜S350本身的素质是可圈可点的。
推荐配置:1.8T 汽油4X4豪华型
新车指导价:13.59万元
陆风此前的轿车都是来自长安的成型产品,唯有越野车产品才是陆风自己"亲手"打造出来的,或许为了释放自己对轿车的激情,陆风在最新的越野车X8上也倾注了很多轿车元素。确实他们取得了初步的成功,X8的内外形象是陆风产品里最潮流的,也是同级对手里形象最靠近轿车的,无怪乎向来低调的陆风也因为X8得到了前所未有的关注。
对陆风X8感兴趣的很大一部分人,还是因为此前对陆风在越野车领域有所认识,才对X8产生兴趣。相比同级哈弗、威麟X5,陆风X8在X6的基础上,已经将它的公路能力提升至接近哈弗、威麟X5的水准,越野能力则不相伯仲,而陆风X8的柴油发动机更先进,这些都是陆风X8能进一步说服消费者的能力所在。
北汽BJ40
推荐配置:2.4L征途版
新车指导价:15.68万元
北京BJ40是一款具备超强专业越野性能的SUV,因为该车采用经典分时四驱系统、坚固的非承载式车身,拥有无可比拟的高通过性和可靠安全的设计理念。此外BJ40采用金属包围制动管路,飞沙走石路况下制动系统不容易受损,恶劣路况下行驶更可靠安全。采用全浮式半轴驱动桥,耐冲击性好。而且BJ40还配有越野讯息显示系统,可显示坡度、指南针、海拔和大气压强等户外越野所需的装备。
BJ40共推出三个配置,征途版为中配车型,也BJ40最走量的版本,它比入门版贵1万,但轮毂从16升级到17寸,内部配置多出了真皮多功能方向盘以及更高级的音响和空调系统,这些是跟顶配版相同的,而且最重要的是,征途版比入门版增加了后桥限滑差速器,越野能力增强不是一点点了。总的来说,如果追求越野性价比的话,中配的征途版已经非常够用。
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