定位跨界掀背车 海外版标致408官图首发

标志汽车于近日正式发布了海外版标致408官图，和中规版新408不同，海外版标致408采用了掀背跨界车的造型，和此前已经国产的雪铁龙凡尔赛C5 X风格一致。海外版标致408将会于明年初上市，并且将会在位于成都的工厂实现国产。

新车的长宽高尺寸分别为4687/1859/1478mm，轴距为2787mm。雪铁龙凡尔赛C5 X的长宽高尺寸分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm。通过数据对比可看出两车的尺寸相差并不大，尤其是轴距部分，长度部分的差距主要是有车身包围饰件导致。两车同样也都基于Stellantis的EMP2平台打造，并且都在同一工厂生产。

外观造型部分，海外版408采用了和海外版全新一代308类似的设计语言。车头格栅中部换装了全新的标致品牌logo，车型名称408则位于logo之上。不过与308不同的是，408格栅内部的点阵式设计为竖向排列，而308为横向排列，308的格栅视觉效果更为深邃。除了格栅装饰和尺寸之外，两车车头部分的造型看不出有什么太大的区别。主要的区别还是在于B柱之后，海外版408的溜背线条和雪铁龙凡尔赛C5 X基本一致，但区别在于408的尾部肌肉感更强，线条也更为锋利。408配备的20英寸熏黑轮圈造型也十分特别，并且在前门上还增加了标致logo。尾灯的造型扁平细长，看似贯穿式设计，实际上中间部分的黑色饰板不可发光。

车内部分的设计直接取材自海外版全新一代308，中控部分层次感十足，尺寸小巧的方向盘让人爱不释手。标致声称耗时三年为408开发了一套带有10个扬声器的Focal音响系统。

动力部分，海外版408初期将搭载两款插电式混合动力系统。这两套插电混动系统均有1.6T发动机和电机组成，只不过发动机分高低功率，高功版综合功率为225千瓦，低功版综合功率为133千瓦，两者扭矩均为360牛·米，匹配8速自动变速箱和前轮驱动。未来推出的纯燃油版本将搭载一台1.2T三缸发动机，功率为96千瓦，扭矩为230牛·米，同样匹配8速自动变速箱和前轮驱动。标致也同时表示，408将不会在海外推出柴油版本，但未来会推出纯电版本。

海外版408将会在今年下半年开始在位于法国的工厂投产，并于明年初上市。由于中国市场上已经有轿车版408 ，所以该车在国产后将会被命名为408 X，国产版本将于今年下半年正式发布。