自主紧凑型车里操控最好的车 动力强劲/变速箱表现有惊喜

从外观设计来看，远景融入了很多巨大的设计元素。远景的前脸回字形的进气格栅厚道，并且搭配“吉利”标识，让车辆的车头设计显得精致，两侧科技感十足的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条上扬的侧身的轮廓营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上16寸的五辐式，让其运动气息更加强烈了。车尾横向发展配两个大车尾贯穿式尾灯更显饱满，新车的尾部尾灯造型更加宽大。

远景的纯黑色内饰充满了干净与层次感。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得也很不错。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感合理，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅皮质看起来就很豪华。

远景的车长4599mm，车身宽度达到了1747mm，轴距2615mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，远景的轴距排在11位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，远景的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

远景搭载了一台1.5发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩142Nm。1.5发动机搭配在远景上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下紧凑型车车型中排在28位。

远景的主/被动安全配置比较齐全，包括了后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解远景，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了远景的口碑词云，具体情况如下：