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Arteon长宽高 4862×1871×1427mm,轴距2841mm,比起同为五门五座的掀背车的奥迪A5和宝马4系三围尺寸都要大一圈,修长的车身、宽车体设计,合适的车身高度,比例可谓恰当好处,这让Arteon的设计更显优雅,Arteon很美,球叔认为它的设计甚至要优于奥迪的A5,更是远胜过宝马4系(宝马的四门轿跑造型设计一直是软肋啊)。侧面造型除了线条优雅帅气,不得不提的是这种轿跑式设计还拥有一种举手投足间非常干练有型的无框车门设计,这可是跑车上下车耍帅必备高级设计。
Arteon在安全驾驶辅助系统上可以说是“堆砌式”的使用,譬如并线盲区监测系统,车道保持系统,紧急制动系统,以及带有起步和停车功能的ACC自适应巡航功能。除了驾驶辅助以外,Arteon还配备了一套名为Proactive passenger protection system的主动乘客保护系统。这套系统的工作原理是基于雷达和电子稳定系统,在预判有侧滑风险时主动收紧安全带,关闭车窗和天窗,以防止二次伤害。而即便是在停车时,如果后方雷达监测到有追尾风险,也会立即打开双闪提示灯,收紧安全带和关闭车窗,为车厢乘客提供有预见性的保护措施。
最有亮点的是动力方面,Arteon又一亮点在于它的动力系统,它搭载第三代EA888发动机,但如果你认为它是和迈腾、帕萨特上的EA888那就大错特错了,它实际装备的是来自高尔夫R上面的那台经过全面强化的2.0T发动机,与普通版的EA888有40%的零部件不一样,发动机最大马力达到了280Ps,最大扭矩为350Nm,与之相匹配的则是代号DQ380的7速湿式双离合变速箱。让我们一起期待它的到来。
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