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近日,国内新车交强险数据中显示,赛那 Sienna 车型 5 月份的销量 7043 辆,相比 4 月份增长了 42.92%。值得一提的是,赛那本月的上险量已经超过了GL8。
众所周知,销量和上险量是有比较大的区别的,一个是厂商公布的数据,一个是购买了交通强制险之后反映出来的数据,相比销量,上险量是最为真实的。
具体来看,5月份,赛那的上险量为7043辆,别克GL8为6572辆。需要注意的是,乘联会公布的数据显示,赛那的销量为6574辆,而别克GL8为9067辆。可以看到,上险量和销量两个数据确实差异非常大,尤其是别克GL8,有着近乎2500辆的差距,这或许就说明该车有着一定的压库现象,不少经销商需要开始备货了,为接下来的车市回暖做准备。
赛那上险量超过GL8,是否意味着别克GL8的MPV销冠名头需要易主了,按照赛那的势头来看,估计也是近几个月的事情。
目前,广汽丰田赛那有六款车型在售,分别为售价 30.98 万元的舒适版、33.38 万元的豪华版、35.28 万元的尊贵版、37.98 万元的至尊版、顶配 40.58 万元的铂金版、以及售价 37.38 万元基于豪华版打造的福祉版。
而赛那最吸引消费者的地方,应该在于其品牌和口碑,以及成熟的丰田THS混动系统。该混动系统由2.5L 自然吸气汽油机和电动机组成,匹配的是 E-CVT 无级变速箱。虽说动力方面不是有多强劲,但带动2.1吨多的车重,还能保持5.3的油耗,这个表现已经相当不错了。
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