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与其他版本的前后双电机和四驱模式相比,Taycan基础版搭载后轴永磁同步单电机,匹配2速变速箱,最大输出408马力。百公里加速5.4秒,极限速度230Km/h。电池方面,新车采用79.2kWh电池组,NEDC标准下续航里程414Km。同时还提供选装的93.4kWh电池组,续航里程可达489Km。
保时捷Taycan基础版同样支持800V超快充,只需半小时即可从5%充至80%。同时,车辆的动能回收功能一定程度上增加了续航,数据显示,200公里/小时刹停回收电能可增加续航4公里。新车标配包括19寸轮毂和黑色刹车卡钳。
设计方面,入门版车型的保时捷Taycan与其他版本车型区别不大,新车采用全新的冰莓粉金属漆车身颜色,标配19英寸低风阻五辐样式轮毂,同时,整车延续了Taycan独特的造型设计,侧面线条流畅采用溜背式造型设计,并且车尾C柱部分搭配宽大的后翼子板,整体设计勾勒出属于保时捷Taycan的运动属性。
尾部设计采用贯穿式LED灯带设计并配有电路板造型的装饰件,采用具有玻璃质感的“Porsche”标识以及三段式可伸缩后扰流板。同时,该车尾部标识仅为“Taycan”以表明该车基础版的身份。
内饰方面,新车整体造型和设计同样延续
Taycan(参数|图片) 4S车型,不过由于是Taycan系列最入门版本车型,配置方面有所区分。新车将标配带限速功能的巡航控制系统、车道保持辅助、带倒车影像的停车辅助系统等,同时还可选装HUD抬头显示、夜视辅助系统、带全景影像的停车辅助系统、自适应巡航定速控制系统、车道变更辅助等。
结合起步控制功能,标准电池可助力车辆输出高达 300 kW(408 PS)的超增压功率,而高性能蓄电池升级版则为 350 kW(476 PS)。结合起步控制功能,两种电池版本从静止加速至 100 km/h 仅需 5.4 秒,且最高车速均为 230 km/h。
新车标配保时捷主动悬挂管理(PASM)电子减震器控制系统,搭配可选装的保时捷动态底盘控制系统运动版(PDCC Sport)、保时捷扭矩引导系统升级版(PTV Plus)及后桥转向系统,后桥上搭载一台永磁同步电机并配有搭配后桥两速变速器。
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