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在广袤无垠的大漠里看夕阳一点点落下、在白雪皑皑的高山上看雾气被风吹散、在飞沙扬砾的戈壁里欣赏挺拔的胡杨……世界那么大,精彩那么多,谁不想到处去体验,到处去看看。不过,硬币总有两面,未知的世界既然有多姿多彩,就一定也有潜藏的危险。想要顺利跨越挑战、探索大千世界,一个靠谱的出行伙伴不可或缺。全路况高性能越野SUV福特撼路者就是不错的选择。
撼路者被认为是继普拉多和帕杰罗之后的新一代“进藏神车”,不仅成功护航过中国登山队执行珠峰高程重测任务,还从0开始打造了“撼路者之家”,让自驾进藏也能有支持、有保障。
西藏之外,撼路者同样备受热爱挑战与冒险的越野爱好者青睐,很多越野爱好者探秘边境都会优先考虑与撼路者同行。有“边境越野专家”之称的撼路者甚至达到了边防部门的用车标准,成为边防战士征服密林险滩等复杂路况的绝佳拍档。
多重美誉加身,越野圈有口皆碑,要成就这一切,强悍实力是关键。撼路者搭载的是上榜过“沃德十佳发动机”榜单的2.3L Ecoboost GTDi涡轮直喷增压发动机,最大功率达202Kw,最大扭矩达455N・m。尤为特别的是,该发动机采用D-VVT技术和双流道技术,能够极大程度降低发动机在低速时涡轮延迟的情况,配合福特10AT手自一体变速箱,即便是在高寒低压低氧的极端环境中,也能实现快速动力响应和强劲动力输出。
踏足未知之境,座驾除了要动力强劲,更要具备超凡越野能力,才能行进于各种路况依然游刃有余。撼路者搭载TMS路况实时管理系统,只需快速转动旋钮,车辆牵引力和稳定性即可被发挥到极致,不管是沙地、雪地,还是泥地、岩石都能应对自如。227mm的离地间隙和800mm的涉水深度,更保证了撼路者凌驾全地形的高通过性。
如果遇到陡坡,撼路者还有陡坡缓降控制系统、上坡辅助系统:陡坡缓降控制系统可利用制动系统令车辆下车更加安全平稳;上坡辅助系统可启动驻停3秒,松开刹车时,车辆会自动延长刹车时间,确保平滑启动不溜车。即便再陡的斜坡,撼路者也能如履平川。
而且,撼路者前悬为双叉臂式独立悬挂,后悬为多连杆整体桥,并带有瓦特连杆及稳定杆,车辆越野时后桥也不会左右移动,提升车身稳定性。即使是转弯或者行驶于高低起伏的路面,由于两个止推杆的相互作用,车身的晃动可以很大程度被降低,驾乘更舒适。搭载的博格华纳双速TOD智能全时四驱系统,能根据路况自动分配四轮扭矩,且同时支持后桥机械锁止,低速四驱模式下也可以实现超过2倍的扭矩放大,发挥出强大的脱困能力。
当然,探索世界,归根到底,安全还是第一位。撼路者在安全配置上也十分硬核,采用了硬派越野车标配的非承载式底盘,以及安全车身架构、高强度硼钢车架,高达1800MPA的抗扭度大梁,可在车辆通过极陡坡路或岩石时确保极佳抗扭能力,有效防止车身变形。车内还配有七个安全气囊,包括前排安全气囊、侧面安全气囊、帘式安全气囊、膝部安全气囊,可最大化吸收紧急情况下的撞击力,给车内人员提供更好的安全保护。
生命不息,探索不止。伴随着社会经济发展与国民收入增加,物质满足之外,越来越多的人有了更高阶的精神追求,丈量世界、征服未知已然成为一种先锋生活方式。如果你也想拥抱这样的生活,又想拥有一台30万元左右的合资硬派越野SUV,那么有天地皆领地气魄的撼路者自然是不二选择。
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