新政策下，领克09和汉兰达顶配相差近5万，你选谁？

自从领克09上市以来，买车选汉兰达还是领克09就变成了十分难选择的问题。前车有着多年的口碑影响力，而后者则更像是一颗冉冉的新星，有着不错的车身素质和品牌影响力，这也直接导致车主在两款车选择上的纠结。但前一段时间，国家出了一篇有关于购置税补贴的公告，使两款车在价格上越拉越大。

仔细观察国家财政部、税务总局发布的《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》中可以了解到，单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0L及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。但新车价格是包含了13%的增值税的，所以新车指导价低于33.9元的2.0T车型可以享受到这个优惠政策。领克09MHEV全系车型都在补贴范围，而汉兰达却因为排量超标全系无法享受到政策补贴。

大家可以根据这个补贴算一笔账，我们就拿两款车配置最高的版本来作对比(2021款 2.0T Ultra 六座&2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座)，两款车在购置税补贴政策中价格就相差将近5万元。五万元虽说看着不多，但以每个月4000元的工资来计算，五万元就是一个人一年的工资。而且购买领克09现在还可以在领克官方APP上领取价值4000元的领克09购车券以及99元加入领克09舰长俱乐部，得1000元购车抵用券得到活动。

虽说两款车的价格相差并不是很大，但两款车在配置上还是有一定的差距。同样都是顶配的车型，但领克09MHEV比汉兰达多了自动泊车、远程启动、后排侧窗遮阳帘、行李箱12V电源、前排座椅按摩和无线充电等功能，即使同样是顶配车型且在购置税减半后还要比领克09MHEV贵将近5万元。

安全性能方面，采用了和沃尔沃XC90同平台的领克09MHEV，拥有着37.26%的热成型钢使用比例，而汉兰达在丰田TNGA平台架构下仅有着13%的热成型钢使用比例，安全性上领克09MHEV和汉兰达还是有很大的差距的。

虽说相对于有着多年口碑影响力的汉兰达来说，领克算是一个较为年轻的品牌。但经过一系列综合的对比来说，汉兰达在配置和安全性上跟领克09MHEV相差还是很大的。况且现在还有购置税补贴这个政策，我认为现在购买领克09MHEV是很划算的。