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6月1日，一汽-大众正式开启了旗下新款宝来和速腾的预售，这两款车型其实早在很久之前便已经亮相，特别是新款速腾，已经亮相许久，直到6月份才开启预售，已经是让人等很久了，甚至有些考虑入手速腾的消费者已经转而选择了其他车型。据了解，两款车型应该会在6月底正式上市。
新款宝来的变化有哪些？
首先便是宝来，在价格方面，新款宝来的预售价格为11.39-14.29万元，以其预售价格来看确实是很高，因为现款宝来的优惠力度还是很大的，新款宝来在上市初期显然不会有太多优惠，11万多的裸车价只是手动最低配，显然不太划算。
新款宝来主要针对车内外设计、动力方面进行提升，在外观方面，新款宝来整体设计更加简洁，但大体保留了宝来家族式的设计语言，整体看上去依旧能很好的辨别出这是一台宝来。另外，新款宝来新增了贝加尔湖的车身配色，所以这也算是新款宝来的一个标志性配色，相信也会是新款宝来的主打配色。
值得一提的是，新款宝来一改大众以往的套娃式内饰设计，而是采用了家族最新的内饰设计，这套内饰以驾驶员为中心，所以可以很明显发现其中控屏更倾向于驾驶者，这样做的好处就是可以让驾驶者在驾驶的时候更加直观的查看中控屏。全新的12英寸悬浮式中控屏和10.25英寸的全液晶仪表盘都有着不错的显示效果，并且该车换装了家族最新的三幅式多功能方向盘，整体车内质感和高级感都有所提升。
动力部分，新款宝来取消了此前的自吸发动机版本，而是全系采用了涡轮增压发动机，其中就包括1.2T发动机和1.4T发动机，最大功率分别为85kW和110kW，匹配的都是7速干式双离合变速箱。对于这两套动力组合，大家也不陌生，此前宝来也有所搭载，除了存在低速、急加速或急减速顿挫以外，其他方面的表现还是很不错的。
新款速腾有何变化？
新款速腾则提供5个配置车款，预售12.79-17.29万元，比起现款在售的速腾的指导价来说，新款速腾的起售价有所降低，但顶配价格更高，况且新款车型上市短时间内注定不会有太多的优惠，因此我个人还是觉得短时间内新款速腾的价格并没有什么竞争力，特别是在油价日益上涨的当下。
在外观方面，新款速腾主要针对前脸重新设计，包括前格栅内部以及前后保险杠等，并且新款速腾提供矩阵式LED大灯，其灯组内部还有IQ.LIGHT标识，辨识度很高。至于车身侧面和尾部，新款速腾和现款速腾变化并不是很大。
新款速腾在车内的变化和新款宝来一样，同样也采用了12英寸的中控屏和10.25英寸的中控屏，整体车内的布局和设计也大体相同，并且新款速腾也采用了全新的三幅式多功能方向盘，整体车内质感有很大提升，整体的用车体验也会有明显提升。最起码在舍弃上一套家族式内饰设计以后，其车内也多了很多的新鲜感，让用车不再枯燥乏味。
另外在动力方面，新款速腾根据200TSI和280TSI的不同，继续延续1.2T和1.4T动力的同时，顶配自动卓越版为300TSI，采用全新的1.5T发动机，最大功率118kW（160Ps），相较于大众EA211 1.4T发动机来说，功率有10马力的提升，匹配得仍是7挡干式双离合变速箱，虽然目前我们还没有实际动态体验过这台1.5T发动机，但想必和1.4T+7DCT的动力组合相差不大，不过具体还是需要等实际动态体验过才能知道。
编辑点评：
无论是宝来，还是速腾，都是合资紧凑型轿车市场中的老将，一直以来在轿车市场中都有着不错的表现，其中速腾作为一台A+级轿车，虽然比朗逸定位更高，但其价格相对也更高一些，在以前的话加上不俗的优惠，还是有一定市场。不过无论是宝来还是速腾，都卖不过上汽大众的朗逸，这一次也一样，在变化相差不多的情况下，朗逸还有类似于帕萨特星空版的前脸造型，所以很显然此次朗逸的改款会更成功。而今天的汽车市场和之前不同，现如今自主品牌已经发力，以新款速腾和宝来所给出的诚意来看，很难在如今的汽车市场中占据一定地位。
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