大众“王牌”停产，经典德系神车落幕！大众ID.7来了，或为电动版帕萨特

今天说的这款车就是大众Passat。2022年初，欧版和美版大众Passat三厢车，已经全面停产！大众Passat或将被大众Aero B纯电轿车取代！大众Aero B将于今年10月份前后正式亮相，目前已经注册商标，纯电动Passat或被命名为大众ID.7！大众“王牌”停产，经典德系神车落幕！大众ID.7来了，或为电动版帕萨特

外观方面，根据此前网上流传出的大众Aero B轿车测试车的谍照以及渲染图来看，新车采用封闭式前脸、大灯将使用与ID.家族相似的环绕LED灯带造型；下包围则保持三段式设计。此外，该车还采用了全新的前包围组件，中央蜂窝状进气格栅结合两侧熏黑导风口设计运动感十足。

内饰方面，从此前发布的概念车来看，新车配备了内饰氛围灯，看起来极具科幻色彩，并融合了数字互联、自动驾驶等技术，代表了大众最新的设计理念。这款车能够通过激光扫描仪、摄像头、超声波以及雷达传感器来分析周围环境，进行自动驾驶。用户只需按下方向盘中央的大众LOGO，该车便会切换至自动驾驶模式，而其配备的电动可伸缩方向盘将自动收进仪表盘下方空间。

来到侧面，ID.7是典型轿跑造型，车顶姿态优雅流畅，在黑化处理后更显别致。其后车窗尺寸可观，和超大全景天窗互为映衬，内部光线较为充裕，驾乘感受得到提升。旋风式轮毂以双色修饰，开出去很是拉风。车门下方利用一条硬朗折线突出层次感，隐藏式门把手则是跟上时代发展潮流，可以有效降低行车时风阻系数。

车尾是典型的轿跑车造型风格，后车窗的尺寸非常大，并且带有小鸭尾的尾翼，尾灯不排除采用贯穿式的设计。车顶拥有全景天窗，不过并没有与后车窗相连，高位刹车灯位于后车窗的顶部，另外新车还配备了隐藏式门把手，从此前I.D Vizzion概念车的尺寸来看，预计量产车型的尺寸依然会很大。

在动力及续航方面，该款概念车则搭载了一台最大功率为250kW的电机，匹配的是82kWh的电池组，WLTP工况下的续航里程可达590km。综合以上的信息来看，实际上这款概念车与未来即将落地的实车并不会有太大区别。