我花了23万落地别克君威GS，帅气威风，看啥雅阁凯美瑞呢？

之前我开的就是一辆美系车，因为一直都很喜欢美系车的操控，但我那台车的后排空间很小，渐渐的有些不够用了，所以就打算换一辆大点的车。千挑万选之后还是选择了一辆美系车，主要还是开起来舒服，虽然是要家用，但平常都还是要我自己来开，所以对运动的要求比较高。

于是我便选择了这台别克的君威GS，价格不算便宜，落地有23万多了，但是性价比很高，因为它有赛车级刹车，有认证的运动座椅，动力也更强。还有就是它的的操控和底盘质感，同级别车里真的是无敌。

先说一下价格吧，我买的是GS 28T尊贵型，最顶配的版本，裸车价是24.98万，我买车时的优惠是4.2万元，比不是GS的版本优惠多1万。最后再加上1万8的购置税，1千3的交强险和车船税，还有6千多的商业险，落地是23万4左右，价格在B级车里不算低的，但是运动性非常突出。

说一下我为什么买它吧，就是这台君威GS的操控非常好，方向盘大小合适，握感很饱满，握在手里很有战斗感。转向手感轻重适中，指向非常精准，也几乎没有虚位，车头能快速精准的做出反应，跑山的时候非常得心应手，比03+的转向强了太多太多。而且2.0T的动力开起来也很有劲儿，唯一遗憾的就是没有四驱。

底盘有自适应软硬调节，在运动模式下，底盘会变的非常硬，能明显感觉到它偏运动的调校，对侧倾的抑制真是没的说。而且舒适模式下底盘还能变软，所以日常开也是很舒服的，悬架对于颠簸的过滤很彻底，而且也很有韧劲儿，不是那种忽悠忽悠的感觉，毕竟还是一台偏运动的车。

再说一说配置吧，这个的车性价比极高。像主动刹车、前后雷达、倒车影像、自适应巡航、电动天窗、电动后备厢、远程启动、真皮多功能方向盘、HUD抬头显示、手机无线充电、运动座椅、前排座椅加热/通风/按摩、中控大屏、CarPlay、LED远近大灯、流媒体后视镜和自动空调等等都是一应俱全。

外观也比普通版的君威帅气很多，我还是非常喜欢这种运动的设计，整体造型也是那种低趴范儿，而且还有红色的四活塞大卡钳，运动感十足。内饰和普通君威没有太大区别，但是做工和用料还是没得挑的，整体豪华感还算不错，而且还有新颖的按键式换挡，节省出了大量的储物空间，实用性也不错。