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德系大众,虽然是一家外资车企,但是在中国汽车市场中却有着非常高的知名度,即使是在偏远地区也有着大众的身影,要论哪家外资车企最懂国人?毫无疑问非大众莫属。除了家轿之外,大众的布局也是相当的广阔,各类SUV车型也是层出不穷,今天要说的这款车,被看作是大众全新一代“省油王”,百公里油耗仅为2L,它就是大众旗下的中型SUV车型——探岳GTE。
探岳GTE不同于探岳,该车带着后缀,由此也说明其特殊性,虽然该车是一款中型SUV,但其还有一个身份,那就是插电混合动力版的新能源SUV。该车目前的指导价为24.98-25.98万元,并且目前仅上市两款车型,分别为豪华型和尊贵型,由于新上市不久,目前新车在终端还未有降价优惠,接近25万元的起售价,是否实至名归呢?一起来看一看吧。
从外观上来看,探岳GTE和燃油版探岳有着极大的相似之处,都是以硬朗霸气为主,但要说没有什么变化,那是不可能的,毕竟是新出车型,新车在细节方面做了一些改变。前脸下方的雾灯变得更加的宽大,而在进气格栅的左侧带有“GTE”蓝色标志,以此来表明新车的身份;车身基本上延续了探岳的设计风格,不过在后视镜的下方还带有“GTE”标志;车尾饱满且运动,尾部同样也配备了“GET”的标志整体来看更显运动和时尚感。
在内饰的设计上,探岳GTE基本上延续了探岳的设计风格,不过探岳GTE的中控台采用的是大块的银色饰板的装饰,还加入了亮黑色烤漆的面板,质感更为不错。配置方面,新车全系标配7个安全气囊、ESP车身稳定系统、刹车辅助、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等等,进一步保障了行车的安全性。而在空间上,探岳GTE拥有着4603*1806*1658mm的车身尺寸,定位于中型SUV,且得益于它2730mm的轴距,探岳GTE的后排腿部空间表现非常不错。
动力方面,探岳GTE搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混合动力系统,综合最大输出功率可达155kW,且还有着54km纯电续航里程(工信部数据),在传动系统方面,与之匹配的变速箱为6挡DCT变速箱,该变速箱能够享受驾驶的舒适感,探岳GTE的百公里油耗仅为2L,这样的数据表现是相当的出色,当之无愧为大众旗下新一代的新"省油王"。
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