GL8要跌落神坛了？新款奥德赛申报图曝光！新增4座车型！

​说起奥德赛，本田去年宣布将关闭位于日本埼玉县的本田狭山工厂，将该工厂转型成为电动车与智能科技的研发中心。据悉，本田狭山工厂已拥有超过五十年的造车历史，目前负责生产本田旗舰级轿车Legend（里程）、氢燃料车型CLARITY以及MPV车型Odyssey奥德赛。

尽管本田已宣告将于日本市场停产奥德赛车型，但在国内市场上，奥德赛还将推出专为商务设计的4座车型Elite。据悉，目前这款车的申报图已经出现在工信部网站上，预计八月正式国内发布。所以说，只要市场足够大，“老家”停产又与我何关呢。

我们熟知的日规本田奥德赛，停产的原因是本田关闭了日本狭山工厂。而在国内市场上，自2002年开始，日本本田便与广汽集团合资成立的广汽本田，正式开始在国内自产自销之路，所以在国内市场上，奥德赛并不受日本工厂关闭而影响，并且还将推出主打商务场景的四座车型，该车预计将在今年八月正式发布。

从国内工信部网站上的申报图来看，这辆2+2四人座的本田奥德赛 Elite，外观换上了网状亮黑色中网格栅，前下进气格栅也采亮黑涂装。车尾部分，后尾灯组整体采用熏黑式处理，并增加Elite Edition字标铭牌来彰显其特殊身份，另一边的e：HEV则代表它会采用本田i-MMD油电混合动力系统。

动力方面，该车将继续采用本田第三代i-MMD油电混合动力系统，由一副2.0L直列四缸发动机，搭配混合动力系统，匹配一套E-CVT变速箱，令其综合最大马力达到211 Ps。遗憾的是，本次申报图并没有公布该车的内饰图片，车内除了座椅数不同外，还将会有什么变化呢？只能等其正式发布后才能知道答案。