全新一代本田CR-V：有七座，还有沃尔沃变形尾灯

汽车发明者再次发明汽车，而我国城市SUV的开创者，不仅仅是标杆级的产品，更将会再次刷新认知。

自从2004年东风本田CR-V开始国产，已经深耕中国SUV市场17年有余了，并且在华累计销量超220万辆，按道理来讲，本田到了享受红利期的时候，但却意外碰上了疫情。

在我们大多数人的心中，本田CR-V应该是一个“忠厚老实”的形象，而超强的省心耐用性和保值率也让它拥有了触及神坛的能力。

近日，根据外媒报道，本田汽车在海外市场发布了全新一代CR-V的预告图，预计外观将会有不小的变化。

预告图中仅展示了新车的部分细节设计，包括全新的黑色蜂窝状前格栅，运动且年轻，两侧重新设计的大灯组，更突出上侧的LED日行灯带，并且不再是“镀铬狂魔”了。

此外，新车的尾灯变化也非常明显，经典的L型大灯组进行了升级，下半部分为三个矩阵式的L型设计。看上去更加复杂，也更有升级感。但该说不说，若不是尾灯底部的重新设计，那么和沃尔沃XC60的尾灯究竟有何区别？

至于国产版本，全新一代CR-V已经在国家工信部申报了相关信息，预计在8/9月份正式发布，年底前上市。动力方面，海外版继续提供混动版本，而国产版仅申报了燃油版，不过混动版也不会缺席。

对比海外版和国产版CR-V，就知道国内市场更新的出处来自哪里了，整体来讲，相比现款成熟稳重的形象更显年轻了。

值得一提的是，新车尺寸继续加长，轴距达到了2701mm，同时新增加了7座版本。满足多元化的出行需求。

写在最后：毫无疑问，本田CR-V属于紧凑型SUV中可以闭眼入的，换代之后，看点只会更多，完胜奇骏是完全没问题的。