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作为长安品牌在紧凑型家用轿车领域的代表作品，逸动凭借美观的设计，不错的动力以及舒适的配置，成为了不少国内汽车消费者的购车选择。在后续的版本更新中，逸动升级为逸动PLUS，而在最近一段时间，该款车型便完成了自己的改款。
近期，2022款长安逸动PLUS正式上市，新车共推出6款配置，售价区间7.29~10.39万元。新款车型在老款的基础上针对内外设计进行了小幅度的升级，整车的运动气质更为浓郁，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。
外观设计
新款逸动PLUS在现款车型的基础上进行了调整，整车设计变得更加年轻化，该车提供有两种前脸可供选择，其中运动版车型的设计明显更符合年轻人的口味。新款车型配备了大尺寸的倒梯形中网，内部以熏黑式的点阵饰板作为填充，上边角处还配备有红色的S标识。两侧狭长的前大灯组通过中间部位的LED灯带连接，看上去颇为运动，下包围处采用三段式进气口设计，并且具备红色的饰条作为装饰。
车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4730×1820×1505 mm，轴距为2700mm，车身数据并未发生变化。新款车型采用分段式腰线设计，笔挺的线条贯穿前后，搭配车窗周围的银色饰条以及底部精致的银黑双色轮圈，整体的视觉效果较为时尚。
逸动PLUS尾部设计的层次感较强，流畅的车顶线条滑落至尾部后，在后备厢盖末端有着明显的翘起。中间部位配备贯穿式尾灯，搭配底部双边共双出排气布局，凸显出了新车的动感属性。
内饰设计
新款逸动PLUS内饰方面采用了大量的线条和型面堆砌来营造出流畅的设计风格，看上去颇为时尚现代。车内中控台上具备全液晶仪表盘和中控显示屏幕的联屏设计，在视觉效果方面为整车加分不少，两块屏幕中间存在一定的角度，方便了驾驶人员的观察，同时屏幕的显示效果不错，结合整车的定位来看，确实具有相当不错的性价比。此外该车于主驾驶正前方配备有三幅平底式的多功能方向盘，盘身尺寸并不算大，表面所用于包裹的皮质面料足够细腻，握持感颇为不错。
逸动PLUS车内座椅采用仿皮面料包裹，除顶配版本车型之外，其他配置均只支持手动调节。新款车型车内前排座椅采用运动化的一体式设计，背面以及坐垫带有不规则的线条，同时座椅内部填充物软硬程度适中，整体的乘坐感受较为舒适。
新款车型后排座椅的材质运用和做工与前排完全一致，两侧部位有着明显的内陷，坐垫填充物厚实，乘坐时具有一定的陷入感，但是中间座椅具有明显的隆起，乘坐感受一般。
动力系统
2022款逸动PLUS动力方面依旧搭载了1.6L和1.4T发动机，其中1.6L发动机的最大输出功率为128马力，峰值扭矩161牛米，传动系统方面有5速手动和CVT无级变速箱可选。1.4T发动机的最大输出功率为161马力，峰值扭矩260牛米，传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱。
车型配置及购买建议
新款长安逸动PLUS内外设计方面的变化肉眼可见，除此之外该车在一些看不见的地方也完成了升级，比如说双离合变速箱优化了换挡逻辑，功能配置增加等。新车此次共推出了6款配置，其中1.6L动力有4款，蓝鲸NE1.4T动力有2款，接下来车叔将重点挑选消费者关注度较高的蓝鲸版本进行详细分析，看看哪一配置性价比更高一些。
2022款蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵版
推荐指数：★★
配置点评：基础配置较为全面
指导价格9.39万元，功能方面具备车身稳定控制，后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航，驾驶模式切换，感应后备厢，无钥匙启动，无钥匙进入，远程启动，方向盘四向调节，3.5英寸液晶仪表，内置行车记录仪，仿皮座椅，10.25英寸触控液晶屏，卫星导航，蓝牙车载电话，原厂手机互联映射，语音识别控制，OTA升级，车联网。USB充电接口，LED远近光灯，LED日间行车灯。自动头灯，大灯高度可调，自动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置，540度高清全景影像等，整体的配置表现较为全面，满足日常用车所需不成问题。
2022款蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰版
推荐指数：★★★★
配置点评：功能提升幅度大，性价比高
指导价格10.39万元，价格提升1万元，功能方面增加了前后排头部气囊，并线辅助，车道偏离预警，主动刹车，全速自适应巡航，可开启全景天窗，蓝牙钥匙，10.25英寸全液晶仪表盘，手机无线充电，主驾驶座椅电动调节，驾驶位座椅加热，后排中央扶手，外后视镜锁车自动折叠等，此外轮胎规格由16英寸提升至17英寸，整体的功能提升幅度颇大，可以更好的满足消费者的用车需求，性价比较高。
车叔总结
总的来说，新款长安逸动PLUS在外观和内饰完成小幅度调整之后，更加迎合了当下年轻消费群体的个性化需求，与此同时该车针对传动系统和功能方面的升级也进一步提升了该车的硬实力。通过我们以上对于两款配置的详细分析可以看出，属于顶配的2022款 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰版拥有非常完善的功能配置，而且多出功能的价值也超过了增价，可以更好的满足消费者的用车需求，整体性价比较高。
从销量方面来看，该款车型在今年1~4月份中的累计销量数据为53,257台，跻身于紧凑车型的销量前10名，可谓是非常能打。在车叔看来，作为一款10万级的家用轿车，逸动PLUS在设计，动力，配置以及驾驶质感等方面都有着比较平衡的表现，对比同级车型也有着很强的竞争力，喜欢的朋友可以考虑入手。
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