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一提到穿越、露营,很多人脑海里都会浮现出那种宽宽的轮胎、非承载车身的四驱车的身影。其中牧马人坚毅的外形,更是让人难忘。实际上,在很多露营地点,我们都能看到牧马人的身影,而牧马人也在一定程度上成为户外旅行的代名词。甚至提起牧马人,很多人想到的就是“说走就走的旅行”。
不过,牧马人真的是50万左右最适合长途穿行的好车吗?相信懂车的朋友都会摇头吧。大家日常看到的撒哈拉也好,罗宾汉也罢,车体装载的往往是越野胎或者泥地胎,悬架调校也都是偏向通过性强、避震性强的设计。毫不夸张地说,不论是否改装,各代牧马人都更适合非铺装路面,甚至去玩一些极限挑战。但是在铺装路面时,牧马人的表现真的是没有那么舒服。也就是说,牧马人其实是一款更适合在恶劣行车条件下用的车,例如沙地、泥地或者山坡路等等。
而对于大多数普通人来说,大加的长途穿行虽然可能走一点点非铺装路面,但是旅途大部分都是走铺装路面,包括现在去西藏也都有柏油路了,穿越也不再一味强调车辆的通过性,驾驶的舒适性、空间感、稳定性、耐用性,以及是否省心省力才是车主更侧重的方面。因此,50万左右买适合长途穿也的车型,下面这3款车或许比牧马人更值得考虑。
第一款就是日产途乐,当然,目前该车的价格真的不稳定,而且由于排放的关系,因此5.6L V8的美版途乐将有望于年中上市销售,不着急的可以等等。事实上,这款车最值得买的还是二手车,性价比真的很高。言归正传,下面主要说的就是它为什么更适合长途穿行,首先就是空间非常大,而且稳定性非常出色,另外,途乐的自吸发动机在很多特殊情况下都是非常给力的,动力性更稳定。而且最重要的是,虽然Y62的极限挑战能力不如Y61,但是从舒适性等方面来说,提升却是非常明显的。
第二款说的则是哈弗H9,很多人都在说坦克500的好,我不否认坦克500的优秀,但是要我买的话,我可能还是会选择哈弗H9。首先这款车在价格上很亲民性,跟丰田普拉多等产品在自己国家的表现一样;其次就是它的空间优势非常明显,不论是改装成床车,还是单纯的长途自驾,空间都足以满足日常所需;第三就是舒适性,别看哈弗H9的价格不高,但是内饰非常豪华、舒适。再加上强悍的动力,选择哈弗H9似乎真的挺不错。
第三款说的就是普拉多了,这款车的价格就没有那么亲民,但是它的保值率真的很好。高大的车身视野开阔。其实单说用料、做工、配置等方面来说,普拉多真的有点对不起价格,但是要说耐用性、稳定性等机械素质,它依旧是王者。讲真,别管网上怎么说,真的喜欢长途穿行的朋友,买普拉多绝对不会后悔的。
总体来说,喜欢玩极限越野的朋友,牧马人依旧是50万左右的王者,但是对于喜欢长途穿行的朋友来说,上文提到的其他三款车显然更值得考虑。文末多说一句,这个价位的车型就别提油耗了,真的没什么意思。
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