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十万元价位，没有谁比我更懂年轻人渴望运动&型酷的心！
吉利缤瑞COOL上市，就是要做年轻人想玩、敢玩的潮玩出行好伙伴。
“山鸡哥”陈小春助力吉利缤瑞COOL上市
说实话，原本对源于吉利缤瑞的缤瑞COOL没有抱太多期望，毕竟只能算是一个年度改款车型，按常规操作只需要增加些配置，修饰一下外观和内饰也就算交代功课了。可没曾想，5月20日正式上市的缤瑞COOL一上来就是一身“狠绿”涂装，运动范儿十足的黑+橙配色保险杠和有型的大尾翼，这可都是原厂标配哈，喜欢改车的朋友以后再也不用担心年审验车了——至少在运动格调这一块，新车已经是狠狠地拿捏住啦！
于是乎，这才相信官方说的“缤瑞COOL是吉利汽车专为年轻消d费群体所打造的A级运动轿跑”并非只是为了新车的宣传而夸夸其谈。暂且抛开实际性能不说，仅仅是眼前看到的这副很拽的外观造型和配色，以及风驰版、电掣版和雷霆版共3个版本，官方指导价9.48万元-10.98万元的价格，已经值得各位“年轻气盛”的朋友们好好关注一下了。
图为缤瑞COOL公布售价的同时，购车还可享受的福利政策
毕竟，以这样一个价位，年轻的你不仅可以拥有出众的外观颜值，还能得到一身真的“很能打”的功夫：0-100km/h加速7.1s。以极车君对吉利近年来推出新品的了解，这个数据应该是多数朋友都可以轻松刷出来的，也就是说开着缤瑞COOL的你，随时可以跟思域、高尔夫们崩0-400m加速了，不用怂，从此以后不服就战……
当然，极车君并不是怂恿大家斗车，拼加速。有车生活，永远都是安全第一。而安全这一块，缤瑞COOL的配置水平也肯定不会让各位失望，咱们稍后再分析。
首搭吉利劲擎1.5TD高效动力系统 动力水平越级领先
咱们具体说回缤瑞COOL的动力配置。新车三款车型全部标配最大功率133kW（181hp）、峰值扭矩290N·m的直列四缸1.5TD高压直喷发动机，匹配据称是吉利全新一代的7速湿式双离合变速箱，实现了零百加速7.1s，起步响应仅0.2s，百公里综合油耗（WLTC工况）5.9L的出色性能表现。
根据吉利汽车官方提供的资料，缤瑞COOL搭载的这台1.5TD发动机是全新一代动力系统，结合极车君的观察以及不久前刚刚亲自试过的帝豪L雷神Hi X车型搭载的1.5T发动机，两者应该是同一台发动机，由此可以推断这台机器将成为接下来吉利推出的新车型广泛采用的动力总成之一，包括混动和插电混动车型，意义重大。
对此，官方就表示这台1.5TD高压直喷发动机得益于13大关键零部件技术和9大低摩擦技术， 尤其是采用了“吉利爱洛斯”燃烧系统、350Bar中置高压直喷系统和小惯量电控增压器等新技术，在拥有出色的动力数据的同时，还带来了同级最快的0.2s极速起步响应能力，足以媲美目前市场上众多1.8T和2.0T（低功率）发动机。
另外，与这台全新发动机匹配的7速湿式双离合变速箱，据称也是吉利全新研发的一代，因为得益于高效的散热系统，最高传动效率达98%，综合传动效率为95.5%，相较于目前国内行业主流的湿式双离合变速箱，传动效率提升约3~7%，可承受最大扭矩值为300N·m。
说实话，极车君听这么一说，还真的很想尽快试一试这台充满年轻人精气神的缤瑞COOL。
竞速风暴设计语言是不是年轻人喜欢的？
有了动力性能的保障，想要成为年轻群体的“新实力国民轿跑”还缺啥条件？
缤瑞COOL采用了基于“能量风暴”进化的“竞速风暴”设计语言，将速度感与运动范融于一炉，以“酷狠”的年轻潮流气息玩转“颜值既正义”的铁律。首先是基于缤瑞的宽体低趴车身姿态、Fastback溜背造型、疾驰高腰线和飞扬式扰流尾门的总体设计，引入狠绿、活力柠、猎焰红、竞速灰和追光白五个全新配色，在视觉效果上更具冲击力和质感表现力。
其次是为更契合“狠车”定位，缤瑞COOL增加了破锋大尾翼、双边真出排气、熏黑追风轮毂和黄色性能卡钳等性能元素和色彩搭配，让整车外观更加符合性能与个性偏好之外，也让新车的视觉效果更酷。毫不夸张地说，在目前国内10万元级的轿车市场中，还找不到第二台在外观性能化和配色个性化上能够与缤瑞COOL比肩的竞品车型（车主自行改装的不算）。
内饰部分，吉利缤瑞COOL采用“能量觉醒座舱”设计理念，由魅影橙、暴风灰和狠绿等多种色彩搭配的撞色车厢内饰，与个性化的车身配色相呼应，尤其是中控台采用了类麂皮撞色中饰板配合10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，视觉效果直逼大哥星瑞的高级感。
新车的内饰细节也颇值得细品，包括前门护板融入的72色流光氛围灯，中央通道附带的百变储物空间，以及专属的环抱式竞技座椅，全新设计的竞速电子挡杆等，都是同级别同价位车型中品质感和运动氛围最为浓烈的。
全新设计的竞速电子挡杆
可选狠绿、魅影橙、暴风灰等多种色彩搭配的环抱式竞技座椅是缤瑞COOL的一大亮点
最后，缤瑞COOL在配置方面的发挥甚至有点不讲武德。全系标配12.3英寸HD高清触控屏配吉利银河OS车机系统，将智能AI语音控制、手机智能蓝牙钥匙、APP远程控车、4G WiFi上网等诸多功能融入日常用车场景，并采用E02芯片（12nm先进制程工艺），8核CPU、6G内存、64G储存，实现流畅便捷的用车体验，日后还可通过FOTA全域升级来引入更多应用。
驾控安全方面，缤瑞COOL搭载L2级智能驾驶辅助系统，其中包含ICC智能领航、ACC S&G起停型全速自适应巡航、TJA 交通拥堵辅助和LKA车道偏离辅助等功能，可在时速0-150km/h内实现车道保持与自动跟车，可显著减低驾驶员的驾驶强度；此外，博世ESP 9.3车身稳定控制系统，配合ELK紧急车道保持辅助、TSR交通标识智能识别、IHBC远近光自适应系统等一系列主动安全配置，融合摄像头与导航信息，可识别限速标志、自动调节远近光等，可以让车辆拥有更积极的主动行车安全表现，并在一旦发生紧急情况时有更迅速的反应和更精准的车身动态控制。
此外，新车还配备了抗菌方向盘、电动防夹天窗、全自动恒温空调，新增后排出风口，以及主动式座舱空气清洁系统、AQS空气质量管理系统、ION负离子发生器等，配合车规级CN95空调滤芯，为驾驶者营造出极佳的乘车环境。
虽然极车君还没有亲自试过车，但从目前所看到的信息来看，缤瑞COOL作为吉利轿车年轻化的代表作之一，针对广大的年轻消费者的消费特点和真实需求，从特别能战斗的动力总成到很能打的外观、内饰颜值，都下了一番肉眼可见的功夫，再结合它的销售价格，应该说缤瑞COOL的上市对于众多爱玩、敢玩的年轻人来说，的确是包括合资品牌在内A级家轿中值得给予更多关注的一款新车型。
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