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现如今，对于跨界车可谓是越来越流行，它既拥有着炫酷时尚的外形，又能够带来较强的实用价值，所以这类车型也越来越受消费者的青睐，比如市面上的本田飞度、一汽大众CC的旅行版，以及刚上市半年左右的福特EVOS，都属于是跨界车的范畴。而今天所介绍的这款车型，同样是一台跨界车，它搭载1.5T动力，拥有190匹马力，不仅9.9秒破百，而且全系为自动挡。
其实，这款车型便是2021款启辰T90，一款中型尺寸的跨界SUV，厂商指导价为11.88~15.48万元。
外观方面，启辰T90前脸采用了家族化的设计，大面积的进气格栅，中间通过V型LOGO一分为二，看上去有点宝马“双肾”的感觉，再加造型犀利的大灯组，整个前脸不仅表现的非常立体，而且霸气十足。
来到侧面，你会发现它的车身结构非常的特殊，因为看它的下半部分，是一台SUV，而上半部分，则更像是一台轿车，整体有点宝马X6的味道，但却表现的更加舒展和修长，或许这也正是它跨界SUV的特殊性吧，但整体的比例看上去还是非常协调的。
尺寸上，21款的启辰T90车长为4805mm，车宽为1865mm，轴距为2765mm，作为一台两厢的版本，它确实有着不小的体格，并且接近2.8m的轴距，使得它的空间表现异常宽敞，在保证乘坐空间的同时，而且掀背式的结构，使得它的后备厢开口巨大，并且纵深非常可观，拥有着较强的实用性。
动力方面，它全系4款车型，均搭载了1.5T的涡轮增压引擎，最大马力190匹，峰值扭矩260N·m，传动方面，均匹配的7DCT的湿式双离合变速箱，并且其中两款高配车型，还配备了48V轻混系统，不仅拥有9.9秒的零百加速，而且百公里综合油耗仅为6.1L。
通过对启辰T90的整体介绍可以发现，作为一台中型尺寸的跨界SUV，它在颜值、空间和动力方面，实力还是非常强悍的，那么，按理说应该十分畅销才对，但事实却恰恰相反，因为在今年的3月份，它的月销量为36台，而在1月份，甚至只卖出了4台，或许会有很多网友纳闷，它的销量为何如此低迷呢？在我看来，原因有二：
第一点、车型配置太低
启辰T90全系共4款车型，对于入门版，是没有倒车影像的，而且只给到了2个安全气囊，即便是13.78万元的次顶配车型，安全气囊的数量也只有4个，没有给到360度全景影像。而它售价15.48万元的顶配车型，对于ACC、驾驶模式选择、自动泊车、以及L2级的驾驶辅助功能均没有配备，所以，整体的配置相对并不高。
第二点、没有优惠
随着汽车行业竞争激烈程度的不断加剧，价格战已经越打越响，无论是自主品牌，还是合资品牌，很多车型都在降价保量，而对于启辰T90，目前从网上来看，它是没有任何优惠的（线下的4S店不详），如果是真的是这样，在销量方面，就难以有所突破。
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