国产赛那召回！平行进口车的优势凸显！

去年，国产赛那投入市场，才刚刚不到几个月的时间，就开始部分车辆召回了，是怎么回事呢？

广汽丰田召回2021年4月19日至2022年4月6日期间生产的部分威兰达高性能版汽车、2021年7月24日至2022年4月8日期间生产的部分全新第四代汉兰达汽车、2021年12月4日至2022年4月7日期间生产的部分赛那汽车、2022年2月28日至2022年4月7日期间生产的部分威飒双擎汽车，共计82680辆。

其中就有赛那车型，这也是很多车友们一直期待的车型，觉得天津港平行进口 的塞纳太贵，但是大家忽略了一个很重要的问题，就是一分价钱一分货。这次次召回范围内的部分车辆由于VSC(车身稳定控制系统)内部程序不完善，在车辆启动状态时驾驶员如果人为关闭VSC功能，并保持一直踩下制动踏板的状态，将车辆熄火并重新启动车辆后，VSC无法自动恢复到初始默认模式(打开状态)，同时仪表盘上VSC关闭提示灯点亮，此时VSC可能无法发挥有效作用，存在安全隐患。

虽然国产赛那比平行进口塞纳便宜了一些，但是安全上，的确存在问题。

虽然国产赛那增加了大天窗，表面上是增加了配置，但是实际上是减少了两根高强度的钢材。这样的简配影响了安全系数，不得不说，为什么国外的车型一旦进入国产阶段，就一定要简配呢？是不是觉得国人的性命就不是命了呢？

希望车友们选车的时候还是要注重车辆的质量，而不是一味的注重价格，您说是不是！