在新能源车型的选择上，它让人惊喜！

过去的十多年，汽车市场以燃油汽车为主导，而未来的汽车市场将会以新能源车型为主导，那么在新能源车型的选择上，哪款车型更值得消费者信赖呢？一汽-大众ID.4 CROZZ就相当不错，同时2022款产品还升级多项配置及功能，为我们带来更多惊喜。

均衡发展的ID.4 CROZZ

那么，有没有一款车型，在各方面都能做到均衡且价格还适中呢？答案是肯定的，此次试驾的ID.4 CROZZ便是这样的一款产品。该车上市以来便表现不俗，在一汽-大众ID.4 CROZZ上市一周年之际，为提升驾乘体验及用车安全，2022款ID. 4CROZZ升级多项配置及功能，并于4月4日正式开启预定。综合补贴后价格为20.53-33.48万元，能覆盖不同用户群体需求。

富有科技感的外观

ID.4 CROZZ作为纯电动产品，它的外观设计非常独特，其前格栅并非是大嘴的造型，而是采用封闭式设计，显得更加干净富有科技感。此外，ID.4 CROZZ的车身尺寸车长为4592mm、车宽为1852mm、车高为1629mm，轴距为2765mm，在紧凑级SUV中算是不错的了，这也表示ID.4 CROZZ车内的空间也会有出众的表现。

值得一提的是，ID.4 CROZZ这款车不管是头灯还是尾灯，在设计上都非常抓眼球。两侧头灯的造型比较扁平，中间以一条黑色装饰件相连接，起到了视觉拉伸的效果。贯穿式的尾灯也更具未来感和科技感，点亮后视觉效果非常惊艳。

颜值超高的车内饰

我个人很喜欢车内的内饰，除了颜值高之外，也具有非常实用的配置。5.3英寸的数字仪表+12英寸液晶中控屏的双大屏，2022款ID.4 CROZZ的AR-HUD增强现实抬头显示系统，还新增多种显示，如复杂路况导航显示、换道辅助提醒、电量提醒等，为用户提供更丰富的增强现实效果。强大的AR-HUD呈现了人车共驾逻辑，更能满足用户驾驶需求。而且ID. Light也升级了多项功能，如离手检测、智能停车、自适应巡航等灯光提醒，进一步拓展动画效果，实现更丰富车语交互，为安全加码，带来智能化数字座舱体验。

通过“三屏一带”为大家带来更多的科技感、互动感和安全感。此外，车机系统在操作上也非常智能顺滑，且除了比较普遍的导航等功能外，还具有语音识别控制系统，一句“你好，大众”即可唤醒辅助操控车内的丰富功能。

丰富的驾驶辅助功能

该车富含了强大的娱乐APP，囊括了视频、新闻、音乐等多方面内容，资源之多完全不输目前的主流智能手机，帮助我们充分填充停车休息时的碎片时间。更令人吃惊的是，2022的年型产品对车联网灰色服务又进行了升级，升级后的MOSC4.0智慧车联系统，让用户可通过头顶新增的紧急按键实现故障救援一键式呼叫，降低呼叫难度，节省救援时间。通过手机APP实现在线寻车，监控车辆位置，支持导航找车，帮助用户快速找到车辆。

与此同时，这款车搭载了大众最新的IQ.River驾驶辅助系统，功能包含了自适应巡航、车道保持系统、全旅程驾驶辅助系统、前后碰撞预警等，这些功能基本都能在全液晶仪表的车辆设置中进行开闭和调整，让我们的驾乘感受更方便舒适。

超长的续航里程

ID.4 CROZZ采用了容量为84.8千瓦的三元锂电池，续航达到550公里，电机的最大功率为150kw，峰值扭矩为310N·m，完全可以满足消费者对新能源汽车的续航需求。

就像文章开头所说的，ID.4 CROZZ有着超高的颜值、丰富的配置、充足的空间以及更好的驾乘感受，是一款各方面都较为成熟、没有短板的家用新能源产品，这也让其成为了城市出行的首选之一。