大众新能源ID6怎么样？2022款ID6X智能配置焕新，不愧是企业领跑者

　　大众新能源ID6怎么样?近年来，大街上出现的新能源汽车越来越多，尤其是开年以来，油价不断上涨，95号都已经迈入9元大关，而新能源汽车用车成本低，不需要加油，成为了不少年轻消费者的心头好。作为一家资深的传统车企，上汽大众在去年就推出了ID.纯电家族，到现在已经一周年了，ID.家族三款车型ID4X、ID6X、ID.3，定位不同，都十分受欢迎。今天我们就主要来看看ID6怎么样?作为一款30万左右的中大型纯电SUV，ID6X 2022款有什么亮点?

　　在当下的汽车市场里，上汽大众的ID6X凭借着大空间的优势，吸引到很多多人的家庭。前不久这款车在中汽研组织的新评测当中成为了企业领跑者车型，而且2022款车型也上市了，综合补贴后售价245288元-335888元。今天我们就来看看它有着怎样的表现。

　　大众新能源ID6怎么样?驾驶感受出众，平稳又好操控

　　ID6X作为一款纯电车，在驾驶感受上是很突出的。拿ID6X的顶配车型来举例，这款车使用了双电机的布局，最大扭矩达到了472牛米，最大功率达到了230KW。在起步的那一瞬间就能让人感受到线性又平稳的动力输出，而且动力也相当充足，速度是很快的。继续踩一下电门踏板，车辆，也相当稳定，整体乘坐起来也有着平稳舒适的体验。当速度达到中后段时，随着踏板的深入速度也能够得到提升。如果想要感受到激情的驾驶乐趣，在起步的时候可以深深踩下电门踏板，也能感受到一些比较明显的推背感。

　　这款车整体的调校偏向于家用，开起来和大众燃油车的感觉比较相同，不管是在城市道路还是在崎岖的山路上行驶，坐在车内的人都不会感受到太大的晃动感。松开电门踏板的那一瞬间，车辆也有着动能回收，整体并不会令人感受到拖拽感，依旧是很舒适的。ID6X采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，底盘的支撑性很足，就算在高速情况下入弯也有着很强烈的支撑性。

　　大众新能源ID6怎么样?内饰采用全新风格，科幻又时尚

　　从ID6X的内饰风格上来看，这款车采用了全新的设计，给人一种时尚又清新的科技感。车内的配色上能够老少皆宜，满足年轻人的同时也可以满足中年消费者。整个仪表台的层次感还是相当明显的，贯通式的处理让车内显得更加宽大。车内通过流畅的线条和不同的材质勾勒出多处悬浮式设计，比如说悬浮式的中控屏就能让人查看信息时更加直观。

　　中控屏的下方也保留了一排比较常用的实体按键，并没有像一些造车新势力一样将物理按键全部取消掉。这样做的好处是不会给人带来过多的学习成本，就算加速过程中盲操也很方便。ID6X还配备了AR-HUD抬头显示系统，通过光学反射的原理，在前挡风玻璃上将很多信息呈现出来，方便驾驶者在开车的时候观察到，也能减少视觉焦点切换的时长。2022款ID6X的净长续航版与极智长续航版新增配备了360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统，4个190度超广角高清摄像头将画面合成，坐在车里就能解车辆周围环境。停车的时候对于盲区和障碍也更一目了然，降低事故发生的几率。

　　上汽大众ID6X不论是在内饰风格还是驾驶感受上，都有着不错的水准。如果你想要入手一款各方面实力均衡、品质靠谱的新能源汽车，不妨看看ID6X 2022款，还是很合适的。而且新款ID6X续航水平也很出色，最高达到了617KM，日常通勤不太远的话一周完全没问题。看到这里，对于大众新能源ID6怎么样的问题，大家心里有答案了吗?