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在这个自主品牌颜值崛起的时代，每一款车型都构建出独特的造型可谓是引领时尚最前端，尤其是年轻消费受众成为汽车消费市场主力军的当下，高颜值很大程度上影响到汽车销量的最终走向。
然而主打家用属性为核心的星途凌云，在上个月总销量为1927辆，在同级别竞品中排名第8位，显得并不是特别亮眼。眼看着整个市场同质化相当严重，星途凌云只能另谋出路，在保留家用属性的基础上，对动力性能以及操控方面进行针对性处理，从而延伸出一款命名为星途凌云S的版本。那么，这款流淌着相同血脉的星途凌云S究竟与星途凌云有何区别呢？事不宜迟，不妨跟着教授的脚步往下看。
（图为：星途凌云）
作为星途凌云的延伸版车型，星途凌云S整体轮廓与普通版车型几乎保持一致，但是前脸的变化让星途凌云S看起来犀利感十足，大面积进气格栅以及狭长犀利的LED大灯组融为一体，让星途凌云S增添了一丝帅酷气质。同时，星途凌云S还采用了专属运动套件，并对外观方面多个细节处进行黑化处理，很符合当代年轻消费受众的审美观念。与星途凌云对比起来，确实有点不低调哦！
一脉相承的同样还有锐利的车身腰线，视觉观感十分流畅，营造出传统SUV的风格。另外，星途凌云S还配备偏向性能运动的马牌Ultra Contact UC6静音轮胎+燃动红卡钳进行搭配，使得整车的抓地力与制动力得到对应提升。
（图为：星途凌云）
尺寸方面，星途凌云S的整体数据与普通车型差之毫厘，轴距比普通版本短了85mm，很显然这款车型会带来更好的操控，为了操控舍去一些车内空间，是否值得就见仁见智了。
星途凌云S的座舱布局与星途凌云的有所区别，包裹性十足的运动座椅以翻毛皮材质进行包裹，呈现出座舱氛围的奢华感和精致感，无论是扶手箱处红色缝线或是激情橙色安全带亦是如此。
内饰的整体风格与普通版车型同出一辙，星途凌云S可以说跟上了时尚的步伐，12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控触摸屏组合下，科技感方面并没有丢失。显然，非常契合当代年轻消费受众的眼光。
虽然两者都采用同样的中控布局设计，悬浮式中控屏幕、全液晶仪表、贯穿式空调出风口等应有尽有，整体上基本挑不出什么硬伤。但要想要打动年轻消费受众，星途凌云S这套内饰设计应该也更加地轻而易举，毕竟在个性化元素的加持下，视觉效果更佳，更容易博得年轻消费者的芳心。
（图为：星途凌云）
前文也曾说过普通版车型空间略有优势，但星途凌云S的后排腿部空间仍然是这级别的第一梯队水平。值得注意的是，由于两车结构一摸一样，后排地板中央并没有较高的凸起。
同时，星途凌云S后排座椅软硬度延续了普通版车型的特点，座椅支撑性很足，能够很好地照顾“一家大小”出行的使用，同时后排座椅还支持靠背调节，迎合不同成员的坐姿需求，从而减少长途乘坐的疲惫感。
动力方面，星途凌云分别配备1.6T发动机+7速湿式双离合、2.0T发动机+7速湿式双离合共两款动力总成供消费者可选，前者最大功率为197Ps，后者最大功率可压榨出261Ps。
而星途凌云S则全系标配2.0T涡轮增压发动机，最大功率与普通版本高功率车型保持一致，与其匹配的是依旧是双离合变速箱。
星核动力2.0TGDI发动机作为星途凌云S的看家本领，在去年曾荣获荣获“2021年度中国心十佳”称号，可以将动力性能与燃油经济性很好兼顾，市场上反馈的用户口碑丝毫并不亚于同级别合资品牌竞品对手。
星途凌云S此次一共推出2款不同的版本，每款车型价格与普通版高功率车型相差并不大，那出于配置选择以及性价比方面去衡量，究竟该如何选择呢？教授则认为主要看车内配置。目前，星途凌云S两款车型恰好跟星途凌云中配、次顶配版本进行重合，接下来跟着教授的脚步看看具体有哪些配置差异。
首先，星途凌云S的入门版本—400T两驱超能PRO版和星途凌云—两驱动星睿版相比，两者价格相差0.2万元，主要差异在实用性配置以及用料上，例如前后排头部气帘、前排无线充电功能、皮+翻毛材质座椅、前排座椅加热功能、电动座椅记忆功能等，有效提升驾驶时的安全性与便利性。
而星途凌云S—400T四驱超能PRO版和星途凌云-400T四驱星睿版相比，价格同为16.99万元，但前者则增加了前后排头部气帘、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通识别系统、主动刹车系统、倒车车侧预警等功能，再加上运动套件、皮+翻毛材质座椅、前排座椅加热功能、电动座椅记忆功能等配置，可谓是加量不加价，诚意感满满。
综合来看，星途凌云S整体配置更加齐全一些，相比起星途凌云普通版车型，换来的是舒适性配置以及安全性功能升级，再加上运动套件的加持下，相信能够吸引到众多个性化消费受众。
作为在星途凌云为基础上延伸出的车型，星途凌云S通过对外观部分、内饰设计的细节方面进行优化升级，但在动力水准方面并没有进行过多的调整，但教授认为它的出现给“Z世代”消费者提供了多一种选择，满足了这类消费者的内心需求。
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