更换拨动式换挡杆，新款保时捷Cayenne谍照曝光

近日，小智从外媒处获取到一组新款保时捷Cayenne的路试谍照，新车正在纽博格林赛道进行测试。从图片中我们可看到，保时捷并没有对新车进行过多的伪装，只是在一些细节部分进行了遮挡，并有望在今年年内正式发布。

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外观方面，新款保时捷Cayenne的前脸采用与现款车型类似的布局，对车头大灯进行了细微的调整，新车的前车灯尺寸比现款车型较小一些，内部采用全新的四点式LED矩阵灯组，整体而言会比现款车型更加有型。除此以外，新车采用了家族化的三段式进气格栅，两侧的进气口尺寸更大，进一步优化车辆的空气动力学效应，同时运动感依旧很强烈。

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侧面部分，新款保时捷Cayenne在轮眉处进行的加宽，整体车身姿态更低，再配合多辐条式运动轮毂，进一步增强车辆的战斗气息。

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车尾部分，新款保时捷Cayenne延续了现款车型的尾部造型，层次感依旧十分明显。新车与现款车型最大的不同在于，新款保时捷Cayenne更改了贯穿式LED尾灯的造型，尺寸更宽，内部灯组结构也发生了变化，预计点亮后会带来极高的辨识度。

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内饰部分，新款保时捷Cayenne在内饰上做出了较大的调整，新车采用了全新的液晶仪表盘和尺寸更大的中控屏；全新的三辐式多功能方向盘；同时还升级了换挡机构，从原来尺寸较大的换挡杆变更为电子拨动式换挡机构。

动力部分，新款保时捷Cayenne，预计将继续使用现款车型的2.9T、3.0T V6以及4.0T V8发动机，与之匹配的是8AT变速箱。此外，新车还将加入48V轻混系统车型，后续还将陆续推出插混版本车型供消费者选择。

最后，Cayenne对于保时捷来说意义非凡，自2006年上市以来，该车型在市场当中为保时捷带来很不错的销量成绩，也是它真正让保时捷在中国站稳了脚。2021年，保时捷共向全球客户交付了301915台新车。这标志着保时捷新车交付量首次突破30万台大关，创历史新高。最畅销的车型是Macan（88362台）和 Cayenne（83071台）。

从销量不难看出，保时捷Cayenne这几年在国内的影响力依旧火热，对比奥迪Q7、玛莎拉蒂Levante、路虎揽胜等同级别车型，首先保时捷Cayenne在加速、操控方面一直都是它的拿手好戏，在运动模式下，整辆车会带给你更加激进的驾驶感受。

其次是外观，小智认为Cayenne的外观设计更加耐看，不管是懂车的还是不懂车的都会觉得这车很漂亮。最后就是内饰，Cayenne的内饰觉得不输其他竞品，在科技感和豪华感上丝毫不落伍。再有就是品牌溢价能力高，在超豪华品牌里保值率算是不错的，毕竟保时捷的保值率大家都有目共睹。对此大家有什么想说的？欢迎在评论区留言。（文：小马/图片来源于网络）