它比逍客强，起步爱信6AT+1.8T爆发188马力

如今日产逍客在国内汽车市场中地位颇高，能够对它造成威胁的车型比较少见，同为合资车的本田XR-V与缤智当然身在其中。而在国产车中，虽然哈弗H6与吉利博越在销量成绩上能够力压逍客一头，但由于逍客有着深厚的技术底蕴，以及较强的品牌影响力，所以足以弥补哈弗H6的配置与尺寸优势，并且还能在价格上卖的更贵，就算如此，也依然很受欢迎。不过当某些国产车具备了更加强悍的综合实力，逍客的品牌优势也会显得不再那么吸引人。

我们今天的主角传祺GS7就具备这样的实力，首先从车型定位上，传祺GS7就比逍客高很多。此车的定位是一台中型SUV，而车身尺寸也达到了同级别车型的平均水平，长宽高分别为4730*1910*1770mm，轴距为2720mm。相信多数人对于汽车的尺寸都比较在意，它不仅能影响到颜值，还能影响到乘坐体验。在价格相差无几的情况下，显然尺寸大的车型更占优势，如果说哈弗H6的优势还不够明显，那么传祺GS7长达4米7的车身则已经与逍客不在一个层次。

当然，这种对比是要建立在价格与质量的基础之上，如同之前所说，传祺GS7的价格与逍客相差不多，它的指导价为14.98万元起，优惠后不足14万。须知新款逍客由于取消了1.2T车型，所以其价格甚至比传祺GS7更贵，谁的性价比更高已经一目了然。而在质量方面，传祺汽车身为国内热销品牌，旗下拥有多款热门车型，良好的口碑就是优秀品质的最有力证明。而该品牌也理应在定位较高的传祺GS7身上投入更多精力，其质量已经不需要质疑。

不得不承认的是，国产车在技术底蕴上与日产这种合资品牌还存在一定的差距，但这种差距却并不是不可弥补，最起码传祺GS7所表现出来的尺寸与性价比就更具吸引力，更何况在其他某些方面，它也有完全超过日产逍客的表现。比如在外观上，由于传祺GS7的定位较高，尺寸较大，所以它看起来更有气势。而其设计风格也偏向大气，特别是前脸的车灯组似乎已经具备了吸引人目光的魔力。

可以毫不犹豫的说，传祺GS7在外观上最大的亮点就是车灯组，配合上大气十足的进气格栅，让它整个前脸都很亮眼。不过有些可惜的是，似乎是为它凸显出中型SUV的气质，所以它尾部的设计倾斜幅度较小，显得有些平，而这种设计风格常常被应用到硬派越野车之上。虽然多数人都不排斥这种感觉，但相比之下，在传祺GS4上应用的设计风格明显更加符合我们的审美，如果能在此方面改进一下，那么传祺GS7的外观将会无可挑剔。

而与外观相呼应的是，传祺GS7的内饰也同样采用了大气的风格，并且与家族式设计有着较大的差别，其中方向盘以及挡把区域的造型都显得很上档次。虽然看起来缺少了一些时尚感，但却更加符合中型SUV的定位。并且在用料方面，此车也与常规紧凑型SUV区别较大，整体采用了很多柔软的材料，显得很豪华。从外观以及内饰上来看，新款的逍客虽然也很优秀，但远远无法与传祺GS7相比。

除了外观与内饰之外，此车还在配置上体现出足够的诚意，想必厂家已经对它寄予厚望，在此方面毫不吝啬。传祺GS7全部车型都配备了自动空调、后座出风口、外后视镜锁车自动折叠、真皮座椅、7英寸液晶仪表盘等等功能，其中高配车型的表现更加优秀，已经达到了豪华车型的标准。所以别说日产逍客，就连一向以配置丰富闻名的哈弗H6等车都无法与它相比，这无疑能让传祺GS7具备更强的竞争力。

其实传祺GS7在上述这些方面的表现多数人都能预料得到，毕竟这已经成为国产车共同的优点，更何况它的定位还不低。而如果这些优势还不足以对逍客的地位造成威胁，那么它在动力系统上的表现则能起到一锤定音的效果。此车总共有两款发动机可选，其中最低配车型搭载的是1.8T发动机，最大马力为188匹，峰值扭矩为280牛米；而其他车型则都搭载了2.0T发动机，最大马力为201匹，峰值扭矩为320牛米。

从数据中就能看出，1.8T发动机的动力已经非常强悍，尽管传祺GS7的车身较大，也依然能带来很好的驾驶体验，加速时的推背感较强。而相对来说，虽然它可供选择的余地很小，但却很值得选择，毕竟在动力充沛的前提下，配置以及性价比表现都很优秀。并且值得一提的是，此车的所有车型在传动系统上都没有任何区别，全部匹配了一台爱信6AT变速箱，这无疑能让它的整体实力更上一层楼。