官降，增配！全新SUV来了，所有人才知道马自达被低估了！

在国内汽车市场，有些车企改款相当的积极，比如丰田，大众。也有一些车企并不愿意进行频繁改款，比如雷克萨斯，马自达。所以雷克萨斯和马自达只要有新车改款，总能吸引市面上非常多的目光。在今年的3月份，马自达旗下的CX-5经历了一次中期改款，这对于马自达来说相当不容易了。今天我们就来看一看全新马自达CX-5改款以后的性价比到底如何？

首先我们来看价格部分，22款的全新CX-5厂家指导价17.58到23.68万元，原先的21款起售价为17.98万元，顶配价格为24.58万，所以毫无疑问，新车的价格官降了。

从外观设计上来看，这款CX-5虽然是一辆SUV，但是整体上的设计依然采用的是轿跑风格，运动化的设计相当的明显，而且整个车头的视觉感相当的厚重有力。熏黑的进气中网采用了镀铬饰条进行衔接，两侧大灯也被进气中网连接在了一起，一体化的运动感很突出。此外，虽然没有配备运动包围，但是车头线条的装饰，给我们营造出了一种隐隐约约的运动包围的视觉感，其实是利用的视觉偏差。

从侧面来看，整体风格依然采用的是极其运动化的设计，车头较长，车尾较短，而且车身也很有力，这种车身比例的设计让新车的操控感更好。

CX-5的尾部让我们觉得特别熟悉，两个圆形排气管，家族式的细长尾灯，再加上饱满圆润的尾部设计，很明显是我们很熟悉的马自达家族风格。车身数据部分，新车的长宽高分别为：4575*1842*1685mm，轴距是2700mm。和老款车型相比，车身长度得到了升级，但是轴距依然没有增加。

全新CX-5的内饰变化还是挺明显的，首当其冲的就是中控屏幕变得更大了，和老款车型相比升级很明显。新车搭载了10.25英寸的悬浮大屏，配置较为丰富，而原先老款是七英寸的设计，所以新车也增配了。

CX-5内饰设计相当的不错，细节感比较精致，而且和老款的内饰并不太一样，新车变得更加的运动化，精细化。

行车电脑屏幕依然采用的是三炮筒仪表盘设计，再加上马自达家族式的运动方向盘，具有一定的运动属性。除此以外，还搭载了黑色的座椅，拥有电动调节。但后排让小伙伴们头疼，因为地台隆起程度非常高，而且前排中央扶手后倾得很明显，所以坐在中间的乘客舒适度要差一些。

接下来了解一下动力系统，其实动力系统并没有做出调整，依然是2.0L以及2.5L两款自然吸气发动机，与之匹配的是六挡手自一体的变速箱。从账面上来看，这两款发动机的数据比较一般，并没有给人很突出的视觉感。但是当你驾驶上这款2.5L的新车，会发现起步的推背感十足，动力输出较为及时，即使满载开空调也有着不错的轻盈感，动力输出平顺，几乎感觉不到顿挫，这也是最吸引小伙伴购买的设计之一。