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钢炮范儿十足,MG ONE实力搅局年轻市场

既然是专为年轻人打造而来,MG ONE想必在各方面都充分考虑到了年轻用户的需求。都说年轻一代消费者向来挑剔,其实不然,对于年轻用户而言,他们的诉求也很简单,对车辆的要求无非就是价格实惠、设计炫酷、智能化配置丰富以及动力够强,仅此而已。

从价格上看,-α车型作为一辆紧凑型SUV,顶配售价还不足13万元,已然是相当厚道。更重要的是,本身就是一款以智能为卖点的“智潮科技SUV”。

到底有多智能?首先,是上汽SIGMA超母体架构下的首款量产车型,赋予了的强大硬核实力和智能属性,整车搭载了高通骁龙8155芯片,其运算速率达到了360万亿次/秒,同时新车还配备了全新一代斑马洛神智能座舱系统、AI语义Powered by达摩引擎、30英寸环抱式智慧三联大屏、雅马哈音乐座舱等新潮配置All in ONE,更有高阶智能辅助驾驶、全场景无人智能泊车、整车FOTA等进阶未来科技,完全满足了年轻人对智能汽车的期待。

不得不说的就是它的高阶智能辅助驾驶,整套系统以5个德国博世第五代毫米波雷达、4个360°高清环视摄像头、12个超声波传感器,造就同级最全传感器,使得驾驶者前后左右的视野全开;并携手中国最大的数字地图提供商——四维图新,开发同级唯一高精地图,从高速、快速路到城市道路,各个场景逐步覆盖,给予用户同级最优驾驶体验。就智能驾驶而言,已经达到了同级别同价位天花板级水平。

而在性能方面,全系标配了MEGA Tech 1.5T高功率发动机,这台发动机曾荣获“中国心”十佳发动机称号。具体在性能表现上,这台发动机最大马力达到了181Ps,最大扭矩达285N·m,参数性能已然是同排量发动机中的顶尖水准。

传动方面,同样标配了MEGA Tech CVT325大扭矩无级变速器,采用了博世最新一代中大扭矩钢带,配备全电控双模单双泵系统,兼顾燃油经济性和乘坐舒适性。可靠的变速箱再结合全新SIGMA架构设计的运动底盘、全球五星安全车身架构,让整车有着8.1s百公里加速以及35m百公里制动的优异成绩,在同级别SUV中能达到如此成绩的屈指可数,满足了年轻用户对性能的高要求。

标签: MG MG ONE

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