重庆传祺GS4汽车音响改装，“响”你所想才是王道，其他都是扯淡

汽车音响改装及全车隔音降噪向来属于比较个性化的高品质汽车生活需求。每个人对舒适和值得的定义不同，有人愿意花上万的钱买醉，却嫌15元一个月的音乐会员贵；有人愿意花钱奢侈品穿给别人看，背给别人看，却不愿意花小几千的钱来改造车上音响让自己和家人享受。

今天这一台传祺的车主显然更倾向于为自己和家人打造一个舒适的车内空间，不管从360航空软包脚垫还是从音响和隔音，都做一个彻底的大改造升级。

传祺GS音响改装方案如下：

前声场：诗蔓PST6.2D两分频套装

后声场：诗蔓AT165两分频套装

DSP功放：诗蔓SR-A8P八路蓝牙DSP功放

低音：诗蔓P10十寸有源低音炮

四门三层隔音：大能超级盾+大能超级温莎

和目前市面上大多数车型一样，门板简单的防水薄膜，在隔音和音响箱体部分未做努力。本次选择环保健康的大能隔音超级盾作为减震材料，除了同样具备防水的作用以外，还可以强化夯实门板钣金，让车门形成一个密闭的箱体，箱体好了，声音在一个完整的箱体里，喇叭的效果才能得到更好的发挥，因此，所有音响改装中，四门隔音是基础建设和刚需。

常见的四门三层隔音，是指双层减震材料加一层吸音棉的施工方案，第一层割条张贴，打乱共振频率，以达到降低共振噪音的目的，第二层整张张贴，是对门板箱体密封的关键动作，这样才能打造好一个喇叭的发声箱体，第三层高密度压点式吸音棉，吸收中高频噪音，噪音更小，音响声音更妙。

大能超级温莎属于上市多年在售，并多次升级的吸音材料。因为每平方超过400g的超高密度，吸音表现优秀，强大的疏水抗菌性，让车主在使用中更放心。

前后声场喇叭都安装在原装位，虽然尺寸相当，但是改装喇叭无论是从用料还是做工来讲，与原车喇叭相比均有质的区别，相对应的效果也会提升几个台阶。

诗蔓喇叭综合表现力比较好，配合超低音，各种静态动态音乐曲风都能演绎自如，对于大多数聆听的流行音乐更是轻松拿捏。

多声道DSP功放驱动原车喇叭，自带蓝牙5.0播放和高清U盘音乐文件播放，超高性价比为新入门的音响玩家省了一大笔费用。

超低音单元依旧是诗蔓，十寸有源箱体式低音炮，容积足，动态好。虽然安装位置在后备箱，但是通过调音师的专业调试，可以让低音效果从仪表前面展现，让听者更有身临其境的现场感受。

传祺GS音响改装及四门隔音整个搭配，安装，调试过程大概在六七小时，拆装，隔音，排线，安装，调试，每个环节环环相扣，不能马虎。

汽车音响改装从来都不是喇叭越多越好，也并非器材贵效果就好。很多初入门的发烧友因为看过太多似是而非的所谓”功略“和”干货“，导致在改装路上的弯越转越大，越走越远。听多了忽悠，真诚的建议反而无法接受。一味地追求器材，忽略专业的安装和调试，往往得不到好的效果，最后花钱费时一场空，回过头又来评价汽车音响行业水很深，摸不透，到处是坑，谁都是忽悠。其实，明白自身需求，选择专业的店家，搭配真正适合自己的方案，配合专业的安装和调试，虽然有可能无法一步到位，但是选对方向，理性精准的折腾，而不是每天一个想法，否则只能花钱买一堆毫无温度的器材，车上的声音却一塌糊涂。

传祺GS4汽车音响及四门隔音改装过程分享完毕，更多车型改装案例请持续关注重庆正信汽车音响。