新款蒙迪欧会重新定义B级车的标准吗？

依稀记得7年前的五一节，我们拿到蒙迪欧试驾车后，就带着一家出去旅行，感受到B级车的空间，车型外观的大气以及驾驶中充沛的动力。B级车市场需求很大，消费者需求的也就那几款车型。如今7.8年过去了，B级市场消费需求仍然旺盛，但车型开始重新定义了!

前几天新款蒙迪欧开启了预售，15.98-21.98万元预售价格惊呆了我们，也就是最豪华版价格不超22万。如此天花板配置的B级车实物会带给消费惊喜还是失望呢？我们来到福特大渡口大福4S店探寻新蒙迪欧的“神秘”。

B级车消费者大多对车型外观要求稳重大气又不失优雅。而新款蒙迪欧的全新外观设计，3D立体式进气隔栅镶嵌着日间行车灯，与LED大灯连相连。无论何时新蒙迪欧的回头率会很高，如果不看车标，大多会猜测是一款新势力车型！

从车身侧面去欣赏这款车，更能感受新款蒙迪欧的“势能美学”，线条分明的轮廓更能感受到四门轿跑的动感！隐藏式的门把手给车型增添了几分神秘，让路人驻足停留，只为了解更多这款车型独特之处。

市场中销量之最的B级车内饰都很普通，因为B级车消费者选择的时候对此没有特别的要求。但新蒙迪欧的呈现我感觉是给B级车做了全新的定义！驾驶舱1.1米超广域高清巨幅屏，整合12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸超大真4K中控屏，感觉这是“未来之车”！同时也定义新B级的消费群体。

驾驶舱中不仅是搭载 12.3英寸全彩数字液晶仪表盘，同时也整合AR导航、娱乐、路况模式等多种功能，纷繁信息一目了然。值得称赞是27英寸中控屏支持福特业内首创的“联合驾趣”功能，通过分屏、整屏的自由切换，可让主副驾协同驾驶，有点像赛车时领航员时刻陪伴，在提升驾驶乐趣的同时又增加行车安全性。

从外到内都新蒙迪欧可以说用蜕变来形容！时尚简洁的驾驶舱里退却了以往的排挡杆，全新的旋钮换挡以及电子手刹中控区域非常宽敞。配有手机无线充电及多处储物空间。

新蒙迪欧整车尺寸：车身长4935*宽1875*高1500mm，具备超长的2945mm轴距。后排乘坐空间非常宽裕，而且后排地板平整。后排同时乘坐3个壮汉都可完全满足。后排独立出风口调节以及SUV充电口，满足后排乘坐日常所需。

轿车的后备箱储物空间都是独立的，但是新蒙迪欧的后备箱和后排坐是连通的，可以把后拍座位全部放倒，可备应急之需！打开后备箱就可看到两个按钮的操作，使用便捷。

新款蒙迪欧全系全系标配2.0T+8AT动力组合，配备福特第四代Ecoboost®2.0T发动机，这款发动机基于福特在国际上多次获奖的明星机型加以升级，满足排放标准同时提供强劲的动力，额定功率175kW，峰值扭矩376N·m。提供三种不同驾驶模式，城市用车及运动模式中游刃有余，让新蒙迪欧唤醒的不再是B级车的中庸。

看完新蒙迪欧实车以后在回观B级车市场，这确实是车市消费量大的一块市场，各大车企对此都是绞尽脑汁如何留住这部分客户。而这类消费中他们内心真正需求到底是什么？而如今新款蒙迪欧带给B级车市场的不仅是产品力，更是给B级车一个全新的定义！