纯电帕萨特中国优先！北京车展发布ID.Aero概念车

大众汽车乘用车品牌CEO贝瑞德Ralf Brandstätter近日证实，2018年首次曝光的ID.Vizzion Concept的更新版概念车ID. Aero Concept将在4月即将举行的2022北京国际车展亮相。这款中国市场优先的纯电动轿车，预计首批量产车型将于2023年下半年交付中国用户。

ID. Aero Concept

这款ID.家族的下一个成员ID. Aero概念车拥有出色的空气动力学设计，具备前所未有的空间和豪华内饰，目标续航里程约700公里。

开发代号为“Aero-B”的全新纯电动轿车，在风格定位上将与帕萨特相同，将沿用已广泛在ID.家族使用的模块化电驱动平台（MEB）平台，并提供包含前轮驱动和四轮驱动的传动方式，竞品将包含极星Polestar2及特斯拉Model 3等车型。

据了解，新车原本将沿用ID.家族的命名方式定名为ID.6，但中国市场专属纯电动SUV已采用此名，因此在正式定名前都是以“Aero-B”代号称之，直至今日才定名为ID. Aero Concept。

I.D. VIZZION Concept

在2018年日内瓦车展上，大众汽车发布了I.D. VIZZION Concept新一代前卫高级轿车，与之前发布的其他I.D.家族车型一样，I.D. VIZZION不仅代表着未来，其流畅的整体设计和革新的全新电动平台还体现了大众汽车品牌对电动高端轿车的设想，I.D. VIZZION概念车能够实现自动驾驶并可以通过语音和手势操控，也是首批在造车理念中将人工智能的未来潜力融入其中的车型之一。

ID. Space Vizzion Concept

值得一提的是，大众在发表ID. VIZZION概念车之后，在2019年带来了其旅行车版本的ID. Space Vizzion，这款概念车基于MEB打造，其设计和车身布局采用了新的方式。带有导流孔的车头设计十分显眼，使车辆风阻系数仅为0.24。ID. Space Vizzion集GT车型的空气动力学设计和SUV的宽绰车内空间于一身，将开创全新的细分市场。因此可以预期，ID. Aero Concept也可望在未来推出旅行车型。

另外，几周后，大众汽车首款纯电轿跑车型、更具豪华质感的ID.5即将上市，提供三种动力选择：ID.5为单电机后驱版本，ID.5 GTX为前后双电机四轮驱动版本。这也将是首款在交付时即搭载全新ID.3.1版本软件的车型，新软件可缩短充电时间，提高舒适性和优化操作。此外，它还可提供改进的语音控制功能以及可定制的多途经点路线规划功能，大众汽车期待能够以此收获大量订单。

ID.5和ID.5 GTX

在ACCELERATE战略引领下，大众汽车品牌将凭借ID.5和ID.5 GTX，正在进入全新的细分市场，持续推进电动化攻势。到2030年，纯电动车型在大众汽车欧洲市场的车型销量占比将达至少70%，数量远超100万辆。在北美和中国市场，电动车型的销量占比将达至少50%。 为实现这些目标，大众汽车品牌将每年推出至少一款电动车。