Polestar2颜值完胜Model 3，续航500KM，看来有戏

都是电动化发展的，豪华品牌也不例外，奔驰有EQC，奥迪有e-tron，事实上，在吉利的推动下，沃尔沃早就推出了自己的高性能电动品牌Polestar，已经发售了两种车型，145万元的跑车Polestar1距离我们的普通大众还很远，另一辆小型轿车Polestar2的位置更为亲民，对手是特斯拉Model3。

Polestar2的外观设计非常北欧化，沃尔沃也有一些影子，多边形的前格栅非常有规则，雷神的链球式大灯源于沃尔沃，识别度高，科技感强，头部下部有贯通的设计，使头部在视觉上看起来更宽，此外，在其内部都进行了熏黑处理，效果非常好。

侧面很有趣，A柱经过熏制处理，有做浮顶的效果，很时尚，高个子的腰线从头部延伸到尾部，车体看起来很长，另外，橙色的刹车钳也很活跃，关于车尾，贯通式尾灯是常态，纤细的灯带看起来非常舒适，车尾整体的层次感也设计得很好。

Polestar2的内部装修仍走着简洁的路线，中控中央是竖着悬浮式大屏幕，仪表盘也是全液晶显示，车内没有太多物理按钮，整体非常简洁，方向盘很紧凑，握起来很舒服，车内的扭曲和挡板设计得非常精致，富有特色，另外，车内安全带也采用了橙色的口音，与钳子相呼应。

在配置上，除了双液晶面板之外，目前的首发版有8个安全气囊、ESP、并行辅助、交通标识、主动刹车、360全景影像、自适应巡航系统、全景天窗、电动感应行李箱、无线充电、前后座椅加热、配备有13个扬声器的哈曼卡通音响系统、矩阵式LED灯等，基本上什么都有。

Polestar2是基于吉利和沃尔沃共同开发的CMA架构而构筑的，动力系统上搭载了前后的双重电机，最大功率可达408马力，峰值为660牛米，0-100KM/H加速时间为4.7S，续航时可达500KM这个水平比较领先。

除了首发版之外，Polestar2还将发售46万元，后者将发售29.8万元的基础版车型，目前已经可以开始预约，明年上半年可以开始交货，然后在吉利的浙江工厂国产，比特斯拉模型3低价格，更简洁的美学，可以成为特斯拉模型3的竞争对手吗？我觉得可能性很高。