川崎Ninja500&Z500上市 售价4.48万起

易车讯 日前，川崎Ninja500&Z500国内正式上市，其中Ninja500共推出三款配置车型，标准版售价4.58万元；SE版售价4.98万元；40周年纪念版售价5.11万元。Z500共推出两款配置车型，标准版售价4.48万元；SE版售价4.78万元。

外观方面，川崎Ninja500在保留原有风格的同时，还借鉴了ZX-6R的设计理念，车头整体造型更加犀利，整车看起来运动感更强。

配置方面的差异在于，标准版车型配备的是单色液晶仪表，而SE版和40周年纪念版车型配备的是TFT全彩液晶仪表，除此以外，两款高配车型还拥有无钥匙启动、Type-C充电口、水箱护网以及LED转向灯。前后减震、刹车、轮胎等硬件规格基本与Ninja400相同，TC牵引力控制系统依旧缺席。

最核心的变化主要还是发动机，新车搭载了一台实际排量451cc的直列双缸发动机，发动机最大功率38.3Nm/10000rpm，最大扭矩42.6Nm/7500rpm。相较于Ninja400动力提升了4.4匹，扭矩的峰值转速提前了500转，这些变动也就意味着Ninja500的加速性能会有进一步的提升。

川崎Z500在外观方面依旧延续了Z系列街车的家族化风格，相比Z400最醒目的变化来自前大灯造型，Z500采用了更具攻击性的“三眼”设计，上方两颗是近光灯，下方为远光灯，其他造型方面变化不大，依旧是我们熟悉的味道。

标准版和SE版两者之间的差异就在于SE版采用了TFT液晶仪表，标准版采用了传统的LCD仪表，同时两车的配色也会有些许不同。

减震方面，川崎Z500配备了41mm正立式前叉和预载可调的后多连杆后减震的组合。刹车方面采用了前后单盘匹配日信双活塞卡钳。电控方面依旧只配有ABS系统，即使是高配的SE版也并没有配备TC牵引力控制。

动力方面与Ninja500相同，搭载了实际排量451cc的直列双缸发动机，发动机最大功率38.3Nm/10000rpm，最大扭矩42.6Nm/7500rpm。

凭借这样的动力配置来面对如今的中国市场，川崎可能真的有点拉胯了，面对这样的定价，你是会选择Ninja500/Z500，还是会选择一台产品力更强的国产车呢？