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微蓝VELITE 6 纯电动

别克微蓝VELITE6纯电动技术解读,电池“黑科技”满满

别克微蓝VELITE 6纯电动是汽车旗下一款很有竞争力的纯电动车型,汽车进入市场之后的成绩还是比较稳定的,而且关注度保持的比较不错。其实通用汽车在纯电动车市场中的投入比较大,而且也是较早进入这个市场中的传统燃油车企。今天就给大家带来微蓝VELITE 6纯电动的一些技术解读。

如果您开过这台车,就知道新车的起步相当的迅速,轻快感瞬间迸发。主要原因就是新车配备了全新升级的EMotion电驱技术,前置电机采用的是最新的高功率密度、高效率以及宽调速范围的永磁同步电机,整体的动力表现更加出色,在行驶的过程中能够感受到线性的输出,而且在加速的过程中相当的平滑,和燃油车的顿挫感形成了一定的反差。

新车的能量回收系统也是个亮点,提供了强/中/轻三种模式可供选择,自然在“轻”模式下,驾驶员是基本感受不到能量回收的,而在“强”模式下,能量回收会最大化,那么松开油门之后,就会产生较强的制动效果,不仅仅能量得以最大化的回收,而且能够提升驾驶的乐趣。

新车配备的电池也有一些“黑科技”,配备了智能水循环温度管理系统,此系统的功能比较完善,可以全天候智能监测和控制电池温度,这样就可以保证电芯的温度一直保持在合适的区间之类,这样电池的安全性得到了提升,并且工作效率更高,而且在直流快充的情况下,半小时就能从30%充到80%。而且微蓝VELITE 6纯电动的电池开发技术领先,在车身上增加了多条贯穿式防撞横梁,对于电池的全方面保护是很不错的。

除此之外,微蓝VELITE 6纯电动通过通过电芯隔热采用航天级纳米温控材料气凝胶和双路独立的高压放电设计等等设计提升了安全性以及稳定性。当然,一直以来汽车旗下的车型底盘调校是相当不错的,微蓝VELITE 6纯电动的底盘扎实,并且对细碎颠簸的隔绝是相当出色的,转向手感也较为理想,舒适性表现极佳。

新车还配备了最新互联技术,人机交互界面处理的比较不错,使用起来的流畅度也没有问题,高清触摸中控屏支持分屏显示模式,这是当下比较流行的一个设计,导航、娱乐可以同时进行,堪称完美。

标签: 别克 LITE 电池

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