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MPV是“Multi-Purpose Vehicles”的简写,诞生之日起就强调多功能、多用途。对于满足各种家庭需求,相比我们身边的轿车和SUV有着天然优势。再加上如今相关政策的影响,MPV车型俨然已经成为了当下市场的香饽饽,越来越多企业开始着力布局MPV市场,这也导致了MPV市场竞争力与日俱增。不过,任MPV市场风向如何变化,广汽本田奥德赛的地位,仍然难以被撼动,去年年底,全新奥德赛焕新而来,更是凭借各方面出色的产品力,为众多MPV选手树立了良好的标杆。
作为中期改款车型,全新奥德赛在各方面的改变还是比较大的,尤其是外观层面,在
STYLISH PREMIUM”全新设计理念加持下,全新奥德赛(NEW ODYSSEY)外观更加时尚豪华,大气抢眼的外观设计,无疑更加符合新中产家庭用户的格调品位。大尺寸多边形前进气格栅,搭配全新设计、厚重宽大的引擎盖,为全新奥德赛(NEW ODYSSEY)增加了视觉张力和时尚感;另外,高配车型轮毂也从过去的17寸升级为18寸,加上刀锋般的立体浮雕双腰线,整体运动感更加强烈。
全新改款奥德赛在内饰方面,豪华感也得到了进一步提升,坐进车内,首先映入眼帘的便是全新设计的中控台部分,作为本田最新的设计风格,中控部分整体上层次感更加强烈。大尺寸的中控屏幕营造出整车豪华高端质感,而且,不同于其他车型中控操作方式,这块10.1英寸液晶显示大屏,可以通过方向盘旋钮控制画面切换,方向盘不离手即可通过大屏幕看到丰富信息,减少了驾驶员的注意力分散,保证行车安全。
仪表盘方面则采用了双筒式的机械与液晶屏的大型复合仪表盘,整体布局一如既往的清晰明了,一目了然。值得一提的是全新奥德赛(NEW ODYSSEY)还新增了棕色内饰,考究的细节搭配柔和高级的质感,也提升了不少豪华感。此外,就是在功能方面,基于消费者需求,全新奥德赛还搭载了等离子空气净化器,让驾乘者随时随地都能够呼吸到新鲜的空气。
以大为美是国人固有认知,选择MPV车型的重要原因之一就是因为车型够大,能装,舒适。在这一点上不管是改款前,还是改款后,本田奥德赛都没有让广大消费者失望过。大七座的布局能够满足全家人出游的需求,老人也不会因为座位的问题“独守空房”。值得一提的是,改款后的全新奥德赛还在原有基础上增加了丰富的储物空间,驾驶位新增可收纳式杯架,副驾驶位拥有大型储物盒;加上同级别领先的双十字超长导轨可完成座椅四向移动,以及第三排魔术座椅,带来更加灵活多变的空间组合。
除了空间是影响驾乘舒适性的重要原因之外,整车静谧性和动态表现同样是影响乘坐舒适性的重要原因。在静谧性方面,全新奥德赛通过全系采用降噪轮毂,新增后排双层隔音玻璃,提高尾门玻璃厚度,进一步强化了隔音效果,在行驶过程中,能够感受到静谧性的显著提升。动态表现层面,Honda第三代i-MMD双电机混动系统的赋能下,无论何种驾驶模式下,动力输出都相当平顺强劲,无较明显的顿挫感。
安全向来是消费者购车时最为看重的点,全新奥德赛在主被动安全层面可以说是做到了极致,除了高刚性的安全车架和敏捷的操控性外,全新奥德赛也搭配了Honda SENSING(安全超感)系统。其中CTM(Cross Traffic Monitor)后视动态提醒系统是新增的配置,它通后探测雷达,在车辆倒车时能探测到盲区内接近的车辆或动态物体,通过警报声和后视摄像画面来警告驾驶员。
最后,在大家比较关注的操控性层面,只能说全新奥德赛好开依旧,毕竟,奥德赛一直以来都有着“最好开的MPV”美誉。如果你亲自试驾过这款车的话,你就能够很好地体验到,本田底盘调校的深厚功力,搭配全新奥德赛(NEW ODYSSEY)恰到好处的车身尺寸、同级最小5.4m的转弯半径,基本没有传统MPV 带来的“大车”滞涩感。而且不到5米的车身尺寸,也避免了很多大型车普遍存在的停车难问题。
广汽本田是国内最早投产的合资品牌中高端MPV,自2002年开启国产化发展,距今已经发展了近20年时间,同时也历经了5代的进化,走进了超65万个家庭中,为65万家庭保驾护航。在一代代改款升级中,广汽本田奥德赛产品力也得到了全面的提升,如今,高品质可以说已经成为了广汽本田奥德赛的代名词。而且从 2019 到 2021 年,广汽本田连续三年在 J.D. Power 斩获行业领先的保值成绩。由此可见,选择全新奥德赛是一个非常明智的行为!
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