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说到大众性能车,大家脱口而出的就是高尔夫R,而帕萨特车系最多也就担任个中级家轿。但其实帕萨特在性能领域也有高光时刻,那就是帕萨特R36,而且还是一款高性能旅行车,搭载3.6升VR6发动机,四轮驱动系统,也就大众的VR布局发动机,才能把这大排量6缸机器横向塞进发动机舱。R36奠定了大众高性能旅行车的地位,可惜后续没有继任车型。
当然后续还有帕萨特旅行版本,但跟性能可是毫不沾边了,不是性能车就不能改装吗?并不是,旅行车天生有修长的体态,是姿态改装的好苗子,反正玩姿态的也不会开快,再强大的动力也是浪费,所以说帕萨特旅行版最好的归属还是姿态改装,就如下面这款蔚揽改装案例,换上一套足够帅气的rotiform轮圈,配合气动悬挂把车体趴下来,再配上一套独特的拉花,整个感觉就出来了。
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