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在2017年的日内瓦国际车展上,我的凯伦发布了720 SCoupe的车型,发售后震惊了4个座位,720 SCoupe是世界上最让人吃惊的运动型汽车之一,但对于一部分人来说,其“惊喜”的程度远远不够,而720 SSpider则是继迈凯恩旗下570SSpider之后的第二辆敞篷车,这辆车的诞生更让迈克尔感兴趣。
Novitec作为改装公司,考虑到更加激进的一部分顾客需求,决定升级720 SSpider,包括动力升级和大量配置更新,这是Novitec的聪明之处,这是因为Novitec公司足以从这辆超级跑车中获得最大的收益。
首先,他们成功调整了这辆车的双涡轮V8发动机,达到806马力和878Nm,但标准版车型的扭矩为720马力和770Nm,前者有非常明显的上升,加速方面0-100公里/小时2.7秒,比标准型快0.2秒最高速度现在是346千米/小时,比标准型快720S。
接下来,他们大量保留720S原来独特的空气动力学科学技术,在其基础上,为720 SSpider定制新的前面的扰动板,上面有一个前面的叶片和侧襟翼,这有助于在高速下降低前轴的上升力Novitec还为它增加了前照灯上锻造碳纤维的嵌入物、后视镜锻造碳纤维的外壳、新侧的吸气口碳纤维铺居板、以及后保险杠的碳纤维扩散板和碳纤维侧板。
在敞篷车的设计中,720 SSpider的可收缩硬顶可以使用碳纤维外框的单片状顶棚来选择能够改变电子可控制玻璃颜色的顶棚时速50公里/小时以下的话,11秒就可以完成关闭屋顶和帐篷的操作。
一般来说,敞篷车的跑车比同一版本的硬件顶级版本重约100公斤,而720 SSpider由于采用了大量的碳纤维材料,所以720 SSpider的车重比720S增加了49公斤,车体总重量只不过是1332公斤。
升级后的MyKeren720 sSpider搭载了Vossen公司生产的7个双重运动锻造车轮,前轮尺寸为20英寸,后轮尺寸为21英寸,客人可以选择72种不同颜色的轮胎,可以选择拉线或研磨的外观,如果你不太喜欢这一套,你也可以买5对跑车的MC1锻造合金轮毂。
除了所有这些动力和视觉方面的升级外,Novitec在新的720 SSpider上配备了新的高性能排气系统,在定制的排气系统中配备了两个95mm排气管,选择研磨的不锈钢材质可以涂饰成黑色垫子,这个排气系统也可以自由选择是否配备受控制的排气阀。
在内部装修上,720 SSpider延长了720 S的水滴型座位设计,拥有与同一仪表板配置相同类型的中控台,也配置了反转式仪表板,该仪表板不简单,在普通运转模式下可以显示丰富的行驶信息,集中注意力运转时,仪表板可以向下翻转,置换成紧凑的液晶画面,显示位移、旋转数、速度。
提供广阔视野是迈凯伦第二代超级跑车系列设计的核心理念,穹顶式顶级设计可以引入足够的阳光,为驾驶员提供360度全景视野,具有伸缩性的硬顶可以在彩色模式和透过模式之间快速切换,即使关闭顶棚也能保持明亮的光线。
买家可以从Novitec得到梦寐以求的内部装饰,有精致的皮革、简单材料、碳纤维装饰等多种选择,有各种各样的颜色,在价格方面,已收到来自迈凯伦720 SSpider的315000美元(约216.5万元)的订单。
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