7.78万起售，自主大5座之选

作为吉利家族打造的新一代帝豪GL，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。帝豪GL的下进气格栅霸气，并且搭配“吉利”标识，让车辆的前脸显得凌厉，两侧精美的鹰眼式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看起来上扬的车身侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了后尾部性感的视觉重心，尾灯组也具有一定的高级感。

内饰配置方面，新车采用吉利最新设计风格和布局，整体来看非常的皮质。配置绝对是帝豪GL的强项之一，该车配备了可上下调节的塑料方向盘。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感有特色，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。帝豪GL配备皮质的座椅。

长宽高分别为4725×1802×1478mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，帝豪GL的轴距排在64位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，帝豪GL的后备箱容积排在81位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

吉利汽车帝豪GL搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在14位。

帝豪GL的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、碰撞报警/主动刹车、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、车道保持(LKAS)、自动驻车、侧安全气帘、上坡辅助、儿童座椅接口、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、LED日间行车灯等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下帝豪GL的情况，如下图：