比皓影、长安UNI-T还霸气，又一SUV在国内上市，配置足价格还不高

如果用颜值来评价一款车型，我想在国内颜值最高的便是本田皓影，记得在皓影刚刚上市的时候，在国内获得了很多消费者热捧，即便是中保研很失败，但在销量方面没有任何下降趋势，多月做到月销破万台，最高的时候单月在销量方面还高达2万+，有这样的高销量说和它自身的高颜值没关系连我自己都不信。而在我们自主品牌里面，在最近几个月也有了一台网红车型，它在国内8月份的时候也做到了月销破万，曾经还被网友评价为还原度最高的“网红SUV”，那么它便是—长安UNI-T，本车和曾经在国内渲染图差距非常小，仿佛是按照渲染图进行1V1打造出来的，也正是因为自身的高颜值，导致国内很多消费者买不起本田皓影，就把它开回家了。在今年9月份的时候，在国内又有一代新车上市，但它的颜值要比现在的皓影、长安UNI-T还霸气，车内配置足同时价格也不高。

作为比亚迪比亚迪宋的升级版，自然比亚迪宋PLUS在很多方面都做出了升级，其中在颜值效果方面的变化是最大的，前脸进格栅方面换装成为了密密麻麻的银色鳞片式进格栅，内侧还有着熏黑色中网进行修饰，进一步提升了新车的精致气息。而在进格栅的顶部还有着银色包裹的家族车标，在同一水平面上还有矩阵式LED大灯源组合，还与车标附近的银色饰条进行全面包裹，使新车在太阳光下看起来更加精致、更加时尚。

来到车身侧面，可以看到整车侧面采用的是和其它SUV一样的设计手法，在后边车窗细节方面做出了银色饰条处理，虽然没有前脸进格栅方面的精致，但已经和侧面两大车窗进行完美拼接、融合，给大家一种时尚感很足的气息。为了在时尚感的基础上增加运动气息，比亚迪宋PLUS在轮毂方面采用的是多幅式运动轮毂，使整车在侧面动感十足，如果我是95后，当我看到新车的前脸和侧面之后，我就毫不犹疑的选择把它开回家。

在尾部设计方面，因为车身颜色的因素，新车在尾部的设计很经典，对于燕尾熏灯中间位置进行了部分升级，中心有着粗狂的银色饰条分割，大大增加了整车尾部的视觉效果，至于在尾部排气孔方面，已经做出了全面隐藏，直接放在了后杠部位的最底部，反正凭借着我5.0的视力效果，在尾部是看不出来排气孔。至于在空间效果方面，比亚迪宋PLUS因为是升级版，在空间效果也宽裕、大气，在空间数据方面为4705mm、1890mm、1680mm，轴距方面为2765mm，对于一辆紧凑SUV来说，新车的空间数据已经算是越级的了，已经超越了国内中型SUV大众探岳的空间数据了。不管是在前脸、后排在空间实际体验方面，都要比其它车型优秀一点点。

当然，在车内舒适感效果方面也很不错，车内座椅较比前一代做出了很大升级，其中最为突出的就是在座椅方面加入了红色缝制线，给大家一种做工非常精细的感觉。而在车内座椅方面有着三大模式供大家选择，分别是仿真皮座椅、皮座椅、一体式龙脊座椅供大家挑选，如果对车内舒适感比较高的消费者，在这里建议选择顶配。此外，在车内配置方面还有着6扬声器、OTA远程升级、12.8英寸悬浮大屏、12.3英寸全液晶仪表、无线充电、PM2.5绿静系统、PM2.5过滤（CN95级）、遥控开启空调、七彩的气氛的等功能组合，在兼顾实用性的同时也大大增加了整车的科技气息。

最后在动力效果方面，自然比亚迪宋PLUS所采用的是1.5T的涡轮增压版本，全系也就这么一个版本，在进气方式方面为涡轮增压，使其在最大马力效果方面为185Ps，功率扭矩效果方面达到了288N.m，使其在驾驶过程中的最大扭矩转速为1500-3700(rpm)，对于一辆紧凑SUV来说，其实这样的动力效果已经超出了预期，且官方给出的百公里油耗低至6.9L左右。看来在它身上自身所携带的7挡双离合变速箱的表现很不错，大大提升了车主在驾驶过程的真实驾驶体验。

其实，比亚迪宋PLUS在国内的到来，主要竞争的就是国内的长安CS75PLUS、长安UNI-T等稍微高端些的车型，而它这次进入国内也是带着满满的诚意来的，在优势方面主要是体现在新车颜值效果方面，不管是在时尚感、精致感等方面已经超越了本田皓影、长安UNI-T还漂亮，同时在车内配置方面也比较全面，在结合上11.88万的起步售价，具体在国内市场表现如何？还需要我们大家拭目以待，反正在诚意度方面比亚迪宋PLUS在国内做的已经很不错了。