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“安全王”来了,升级智行安全系统,还有3套动力可选,17.98万起

丰田佳美(Camry)这款车,我相信对于很多车迷朋友都不陌生,它就是中型车市场中鼎鼎大名的凯美瑞。随着越来越多消费者对于中型车的喜爱,一度成为了最畅销的中型车之一,无论是总销量突破2000万台,还是年销量突破18万台,都足以证明在B级车市场的强大。而作为最大的一次改款还要属第八代了,它不仅外观变得更加激进、运动,还升级了TSS智行安全系统后,并采用了GOA高刚性车身,成为了中型车领域的“安全王”。而这一次的中期改款车型,升级了TSS2.5安全系统,还新增了很多安全性配置,价格依然为17.98万起。“安全王”来了,升级安全系统,还有3套动力可选,17.98万起

这一次中期改款的,它仍然将驾乘者的安全放在了第一位,将很多薄弱环节都做出了相应的补强,让它各方面的表现都更加均衡。首先,全新将原有的TSS2.0升级为TSS2.5安全系统,新增了PCS安全系统、车辆防撞预警识别、行人和单车识别、DRCC动态雷达巡航控制系统新增全车速ACC,LTA车道循迹辅助系统,AHB自动调节远光灯整体功能更强大,更安全

得益于TNGA架构模块,它拥有高刚性GOA车身,车身采用了强度更高、重量更轻、防锈能力更强的1180Mpa超高强镀锌钢板,使得整车的抗扭性比同级别车型高出30%,发生碰撞时车架不会发生形变,再加上标配的10安全气囊,能更好地保护车内乘客的安全。此外,它还新增了腾讯车载智能互联系、车载微信、高德地图/腾讯地图、百度CarLife、智能导航出行、爱趣听-在线QQ音乐,还支持OTA在线升级,全新的腾讯车载智能互联,拥有更加智能的一面,说出“你好,小悦”智能语音交互系统可以问天气+导航,还可以播报微信信息和导航轨迹

在核心的“三大件”方面,全新依然提供了2.0L、2.5L四缸自然吸气发动机,热效率高达41%,最大功率分别为178马力和209马力,峰值扭矩分别为210牛米和250牛米。动力提升了10%,燃油经济性提升了25%综合油耗仅为百公里6.0升。此外,它还提供了2.5L发动机+电动机组成的THSII混合动力系统,综合输出功率160Kw(218Ps),百公里油耗低至4.1L。而传动则匹配了大家熟悉的CVT、8AT、E-CVT变速箱。在燃油经济性方面依然是全球领先水平。还标配了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合,在过弯和刹车时也有着更好的表现

变化最小的还要属它的外观和尺寸方面了,中期改款的依旧采用了分体式前格栅,扁平的上格栅与两侧犀利的前大灯融为一体,灯组内部融入了三道杠式的LED日行灯、LED光源,下格栅轮廓与雷克萨斯ES亚洲龙有着异曲同工之妙,横幅式的中网让它更加舒展、大气,凸显出了中型车该有的气派感。车身依旧有着中型车该有的成熟稳重气息,大溜背式的车顶与平直的腰线,再加上宽大的车门和18英寸的轮圈,提升了整车的商务气质。尺寸上,全新的长宽高为4900**1840*1400mm,轴距为2825mm,提供了真皮沙发座椅和宽敞的头部空间与腿部空间,带来了中型豪车应有的水准,配备的多层隔音玻璃让它车内几乎无噪音

内饰是最具艺术感的地方了,延续了第八代那Y字形的中控台设计,并新增了12.3英寸的TFT全液晶仪表、10.1英寸的悬浮式中控屏,更是提升了整车的精致感和科技感,10英寸彩色HUD抬头显示屏更是锦上添花。不仅支持语音控制功能,并且整个画面的清晰度和触控灵敏度都非常出色,即便是在驾车过程中也可以轻松操作,还支持三屏联动。配置上,无钥匙系统、真皮座椅、车道偏离预警、主动刹车、驻车雷达、倒车影像、10英寸彩色HUD平视显示系统、自适应巡航、发动机自启停、G-Security远程服务功能

综合点评:历经八代车型,在将近40年的时间里,在全球的销量超过了2000万辆,这个数字的背后,足以证明了消费者对的认可,也足以证明了TNGA平台、高QDR、高安全性的方面优势,更说明了的成功。对于全新,你喜欢吗

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